Jämför prestanda (326 hk vs 122 hk), bagageutrymme och pris (515 300 kr vs 147 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW X1 eller Dacia Sandero.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Dacia Sandero är betydligt billigare – den börjar på 147 800 kr , medan BMW X1 kostar 515 300 kr . Skillnaden är ungefär 367 553 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: BMW X1 klarar sig med 2,5 L/100km och är därmed klart snålare än Dacia Sandero, som drar 5,3 L/100km. Skillnaden är ungefär 2,8 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har BMW X1 markant mer effekt – 326 hk mot 122 hk. Det motsvarar ungefär 204 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW X1 markant snabbare – 5,4 s mot 9,7 s. Det är ungefär 4,3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW X1 drar betydligt kraftigare med 477 Nm mot 200 Nm. Skillnaden är cirka 277 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Sandero betydligt lättare – 1 100 kg mot 1 575 kg. Skillnaden är omkring 475 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW X1 märkbart mer plats – 540 L mot 372 L. Skillnaden är omkring 168 L.
När det gäller lastkapacitet presterar BMW X1 en aning bättre – 500 kg mot 436 kg. Skillnaden är ungefär 64 kg.
BMW X1 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW X1 är en kompakt SUV som kombinerar körglädje med praktisk funktionalitet, lätt att manövrera i stan men samtidigt rymlig för vardagslivet. Interiören känns genomtänkt och byggkvaliteten är hög, vilket gör den till ett tryggt och flexibelt val för den som vill ha premiumkänsla utan att kompromissa med användbarheten.
detaljerSandero är en praktisk och prisvärd bil som ger generöst utrymme och pålitlig vardagskomfort. Den fokuserar på enkelhet och ekonomi snarare än lyx, vilket gör den till ett smart val för den som vill ha en okomplicerad och lättskött bil.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
515 300 - 748 700 kr
|
Pris
147 800 - 219 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2,5 - 7,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
5,3 - 7,2 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
81 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
57 - 175 g/km
|
CO2
111 - 131 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 575 - 1 935 kg
|
Tjänstevikt
1 100 - 1 297 kg
|
|
Bagageutrymme
490 - 540 L
|
Bagageutrymme
372 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 845 mm
|
Bredd
1 853 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
490 - 500 kg
|
Lastkapacitet
385 - 436 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid, Bensin Mildhybrid, Bensin, Diesel, Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin, Gas
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
136 - 326 hk
|
Effekt (hk)
67 - 122 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 9,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,7 - 16,7 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
230 - 477 Nm
|
Vridmoment
95 - 200 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
100 - 240 kW
|
Effekt (kW)
49 - 90 kW
|
|
Motorvolym
1 499 - 1 998 cm3
|
Motorvolym
999 - 1 199 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, E, F, B
|
CO2-effektivitetsklass
D, C
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Dacia
|