Jämför prestanda (469 hk vs 487 hk), bagageutrymme och pris (796100 kr vs 503800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW iX3 eller XPeng G6.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
XPeng G6 har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 503800 kr , medan BMW iX3 kostar 796100 kr . Skillnaden är ungefär 292332 kr.
När det gäller elförbrukning har BMW iX3 fördelen: med 15.10 kWh per 100 km är den lite effektivare än XPeng G6, som drar 17.30 kWh. Skillnaden är ungefär 2.20 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar BMW iX3 klart synligt bättre: den klarar upp till 805 km, ungefär 280 km mer än XPeng G6.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har XPeng G6 ett knappt märkbar övertag – 487 hk mot 469 hk. Det motsvarar ungefär 18 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är XPeng G6 något snabbare – 4.10 s mot 4.90 s. Det är ungefär 0.80 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: XPeng G6 drar lätt kraftigare med 660 Nm mot 645 Nm. Skillnaden är cirka 15 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är XPeng G6 i liten grad lättare – 2065 kg mot 2360 kg. Skillnaden är omkring 295 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder XPeng G6 lätt mer plats – 571 L mot 520 L. Skillnaden är omkring 51 L.
När det gäller lastkapacitet vinner XPeng G6 lätt – 475 kg mot 465 kg. Skillnaden är ungefär 10 kg.
XPeng G6 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW iX3 känns som en diskret men självsäker el‑SUV från BMW, som levererar komfortabel körning och premiumkänsla utan att skrika efter uppmärksamhet. Den passar perfekt för den som vill ha en praktisk, tyst och välbalanserad elbil för vardag och helgresor, samtidigt som den har räckvidd som räcker för de flesta behov.
detaljerXPeng G6 känns som en liten framtidsvisning på fyra hjul — elegant, självsäker och packad med smarta finesser som förenklar vardagskörningen. För dig som vill ha tyst komfort, assistans som känns hjälpsam snarare än påträngande och lite extra personlighet i garaget är G6 absolut värd en provkörning.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
796100 - 871200 kr
|
Pris
503800 - 596200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.10 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
17.3 - 18.4 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
805 km
|
Elektrisk räckvidd
455 - 525 km
|
|
Batterikapacitet
108.70 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2360 kg
|
Tjänstevikt
2065 - 2220 kg
|
|
Bagageutrymme
520 L
|
Bagageutrymme
571 L
|
|
Längd
4782 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1895 mm
|
Bredd
1920 mm
|
|
Höjd
1635 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1750 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
465 kg
|
Lastkapacitet
470 - 475 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
469 hk
|
Effekt (hk)
252 - 487 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.90 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.1 - 6.9 s
|
|
Maxhastighet
210 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
645 Nm
|
Vridmoment
440 - 660 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
345 kW
|
Effekt (kW)
185 - 358 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
XPeng
|
BMW iX3 finns som Fyrhjulsdrift.