Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
BMW iX3 har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 796100 kr, medan Tesla Model S kostar 1270900 kr. Skillnaden är ungefär 474779 kr.
När det gäller elförbrukning har BMW iX3 fördelen: med 15.10 kWh per 100 km är den en aning effektivare än Tesla Model S, som drar 16.80 kWh. Skillnaden är ungefär 1.70 kWh.
När det gäller räckvidd presterar BMW iX3 minimal bättre: den klarar upp till 805 km, ungefär 61 km mer än Tesla Model S.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Tesla Model S ett klart övertag – 1020 hk mot 469 hk. Det motsvarar ungefär 551 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Tesla Model S avgörande snabbare – 2.10 s mot 4.90 s. Det är ungefär 2.80 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Tesla Model S märkbart före – den når 322 km/h, medan BMW iX3 stannar vid 210 km/h. Skillnaden är omkring 112 km/h.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Tesla Model S lite lättare – 2092 kg mot 2360 kg. Skillnaden är omkring 268 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Tesla Model S tydligt mer plats – 799 L mot 520 L. Skillnaden är omkring 279 L.
Vid maximal lastvolym presterar Tesla Model S minimal bättre – upp till 1828 L, cirka 78 L mer än BMW iX3.
När det gäller lastkapacitet vinner BMW iX3 minimal – 465 kg mot 442 kg. Skillnaden är ungefär 23 kg.
Sammantaget framstår Tesla Model S som överträffar i nästan alla aspekter och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
BMW iX3 känns som en diskret men självsäker el‑SUV från BMW, som levererar komfortabel körning och premiumkänsla utan att skrika efter uppmärksamhet. Den passar perfekt för den som vill ha en praktisk, tyst och välbalanserad elbil för vardag och helgresor, samtidigt som den har räckvidd som räcker för de flesta behov.
detaljerTesla Model S känns fortfarande som framtiden på hjul — tyst, rapp och full av smarta finesser som gör vardagskörningen både bekväm och underhållande. För den som vill ha kompromisslös elbilsprestation och en lyxig, avskalad interiör är den ett svårt att motstå val.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
796100 - 871200 kr
|
Pris
1270900 - 1386400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.10 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
16.8 - 18 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
805 km
|
Elektrisk räckvidd
611 - 744 km
|
|
Batterikapacitet
108.70 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2360 kg
|
Tjänstevikt
2092 - 2197 kg
|
|
Bagageutrymme
520 L
|
Bagageutrymme
799 L
|
|
Längd
4782 mm
|
Längd
5021 mm
|
|
Bredd
1895 mm
|
Bredd
1987 mm
|
|
Höjd
1635 mm
|
Höjd
1431 mm
|
|
Max bagageutrymme
1750 L
|
Max bagageutrymme
1828 L
|
|
Lastkapacitet
465 kg
|
Lastkapacitet
432 - 442 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
469 hk
|
Effekt (hk)
670 - 1020 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.90 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2.1 - 3.2 s
|
|
Maxhastighet
210 km/h
|
Maxhastighet
240 - 322 km/h
|
|
Vridmoment
645 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
345 kW
|
Effekt (kW)
493 - 750 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Tesla
|
BMW iX3 finns som Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.