VS

BMW iX3 vs Porsche Macan jämförelse

Jämför prestanda (469 hk vs 571 hk), bagageutrymme och pris (732 600 kr vs 1 204 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW iX3 eller Porsche Macan.

BMW iX3 vs Porsche Macan: de viktigaste skillnaderna

BMW iX3

4,6 (4 Recensioner)
betygsätt
  • klart billigare
  • synbart mer energieffektiv
  • synbart längre elräckvidd
  • lätt lättare
detaljer

Porsche Macan

  • lite mer effekt
  • påtagligt snabbare 0–100 km/h
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

iX3

BMW iX3 vs Porsche Macan: direkt jämförelse för köpare

BMW iX3 och Porsche Macan ställer två tydliga tolkningar av den elektriska premium-SUVen mot varandra. I BMW iX3 ligger fokus på lugn långfärdseffektivitet, modern assistans och ett mycket stilla uppträdande. Porsche Macan handlar mer om styrprecision, snabb respons och den där omedelbara sportkänslan som gör även vardagsmiljö att kännas speciell. Samtidigt skiljer de sig markant i pris- och driftprofil, där iX3 upplevs mer kostnadseffektiv medan Macan kräver större budget men ger mer dramatik. Den här BMW iX3 VS Porsche Macan-guiden sätter skillnaderna i köparnas vardag: hur de känns, hur de används och vem de passar.

Macan

Körkänsla och tempo

Porsche Macan bjuder på den skarpare fronten: lättfotad styrning, tät karosskontroll och ett driv som svarar direkt. Den ger mest nöje på kurviga vägar och känns tryggt snabb på korta omkörningar. BMW iX3 är inte trög – tvärtom överraskande lätt på foten för sin storlek – men prioriterar jämn kraftleverans och stabilitet före attack. I vardagen upplevs iX3 som mer avslappnad och lättdoserad, medan Macan ständigt eggar föraren att ta nästa sväng lite mer engagerat. Väljer du Macan väljer du inlevelse; väljer du iX3 väljer du lugn snabbhet och bättre hushållning med energin.

iX3

Komfort och långresor

BMW iX3 briljerar på motorväg med en ovanligt tyst kupé och låg förbrukningskänsla, vilket ger längre etapper och kortare pauser. Porsche Macan laddar snabbt och ligger mycket stabilt i fart, men behöver oftare stanna om du håller högt tempo, särskilt i kallt väder. Båda påverkas tydligt av hjulstorlek: stora fälgar ger mer kantighet, med Macan som generellt känns fastare i steget. iX3:s avancerade körassistent avlastar på monotona sträckor med mjuka filbyten och diskret övervakning, medan Macan tar extra betalt för vissa grundläggande hjälpsystem. Resultatet är att långresenären oftare lutar åt BMW iX3, medan Macan gör resan roligast när vägen svänger.

Macan

Förarmiljö och uppkoppling

BMW iX3 introducerar ett futuristiskt gränssnitt med panoramavisning i vindrutan, stor mittskärm och stark röststyrning. Det ser rent ut och känns modernt, men klimatet bor mest i skärmen och antalet fysiska knappar är begränsat. Porsche Macan lutar sig mot ett Android-baserat system med snabb rutt- och laddplanering, tydlig menylogik och möjlighet till passagerardisplay. Materialkänslan i Macan är tät och sportig, iX3 mer luftig och teknisk – båda välbyggda men med olika personlighet. Tekniknörden som gillar appar och en mer klassisk pekskärnslogik dras lätt till Macan, medan den som vill ha projekterad körinfo och avancerad röststyrning får sitt i iX3.

iX3

Utrymmen och vardagspraktik

BMW iX3 ger mer luft och benplats i baksätet med plant golv, vilket märks när fyra vuxna åker långt. Porsche Macan räcker för familjen, men sittdynan bak är kortare och mittenplatsen känns mest som nödlösning. Båda har frunk och ett användbart lastutrymme, men de löser vardagen olika: Macan har tredelad rygg som sväljer skidor, iX3 bjuder på smarta detaljer som dold förvaring av hatthyllan. iX3 saknar dock fällning av ryggstöd från lastkanten och lastgolvet blir inte helt plant, medan Macans bakluckeform begränsar riktigt skrymmande kollin. Båda får dra rejält med släp, vilket gör dem intressanta för husvagn eller båtupptag.

Macan

Stad, sikt och ägandekostnad – vem passar vad?

I tät trafik känns BMW iX3 smidig med lätt styrning, effektiv energihantering och bra kamerastöd vid parkering. Porsche Macan kan upplevas ännu nättare i trånga kvarter med tillvalet fyrhjulsstyrning, men den milda regenereringen gör att du använder bromspedalen mer i stop-and-go. Sikten bakåt är enklare i iX3, medan Macans snäva bakruta och en bakre torkare som kostar extra kan irritera i regn. När budgeten räknas vinner iX3 på lägre energibehov och ett lägre totalt prisläge, medan Macan lägger pengarna på körkänsla, image och hårdare prestandaprofil. Kort sagt: den som vill ha den mest avspända, tysta och rymliga vardagspartnern väljer BMW iX3; den som prioriterar styrkänsla och sportnerv väljer Porsche Macan – och nedan hjälper den tekniska jämförelsen dig att finjustera valet.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

iX3

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.

BMW iX3 är klart billigare – den börjar på 732 600 kr , medan Porsche Macan kostar 1 204 000 kr . Skillnaden är ungefär 471 428 kr.

När det gäller elförbrukning har BMW iX3 fördelen: med 14,6 kWh/100km är den synbart effektivare än Porsche Macan, som drar 18,5 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 3,9 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar BMW iX3 synbart bättre: den klarar upp till 805 km, ungefär 220 km mer än Porsche Macan.

Macan

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har Porsche Macan lite mer effekt571 hk mot 469 hk. Det motsvarar ungefär 102 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Porsche Macan påtagligt snabbare – 3,8 s mot 4,9 s. Det är ungefär 1,1 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Porsche Macan drar märkbart kraftigare med 955 Nm mot 645 Nm. Skillnaden är cirka 310 Nm.

iX3

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är BMW iX3 lätt lättare – 2 360 kg mot 2 470 kg. Skillnaden är omkring 110 kg.

När det gäller lastkapacitet presterar Porsche Macan lätt bättre – 470 kg mot 465 kg. Skillnaden är ungefär 5 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

BMW iX3 tar sig lätt förbi konkurrenten i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 732 600 kr
iX3

BMW iX3

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
  • Effekt (hk) 320 - 469 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 14,6 - 15,1 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 635 - 805 km
BMW iX3
Porsche Macan

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

BMW iX3

BMW iX3 är en stilren och tyst eldriven SUV som förenar BMW:s typiska köregenskaper med en lyxig och välbyggd inredning. Den passar väl för den som vill ha premiumkomfort och smidig vardagskörning utan att göra avkall på körglädjen.

detaljer

Porsche Macan

Porsche Macan känns lika lekfull som en sportbil fast insvept i suvens praktiska paket — perfekt för den som vill ha ren körglädje utan att offra vardagsnyttan. Interiören andas premium och körkänslan är kvick och bestämd, vilket gör Macan till ett självsäkert val för den som vill ha sportbilspuls utan att göra avkall på komforten.

detaljer
BMW iX3
Porsche Macan

Kostnader och förbrukning

Pris
732 600 - 894 300 kr
Pris
1 204 000 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
14,6 - 15,1 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
18,5 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
635 - 805 km
Elektrisk räckvidd
585 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
2 360 kg
Tjänstevikt
2 470 kg
Bagageutrymme
-
Bagageutrymme
476 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 895 mm
Bredd
1 952 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
465 kg
Lastkapacitet
470 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
320 - 469 hk
Effekt (hk)
571 hk
Acceleration 0-100 km/h
4,9 - 5,9 s
Acceleration 0-100 km/h
3,8 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
500 - 645 Nm
Vridmoment
955 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
235 - 345 kW
Effekt (kW)
420 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2026
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
BMW
Märke
Porsche
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.