När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Mercedes EQA har ett klart synligt prisförsprång – den börjar på 596300 kr, medan BMW iX3 kostar 796100 kr. Skillnaden är ungefär 199779 kr.
När det gäller elförbrukning har Mercedes EQA fördelen: med 14.40 kWh per 100 km är den knappt märkbar effektivare än BMW iX3, som drar 15.10 kWh. Skillnaden är ungefär 0.70 kWh.
När det gäller räckvidd presterar BMW iX3 tydligt bättre: den klarar upp till 805 km, ungefär 244 km mer än Mercedes EQA.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har BMW iX3 ett märkbart övertag – 469 hk mot 292 hk. Det motsvarar ungefär 177 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW iX3 påtagligt snabbare – 4.90 s mot 6 s. Det är ungefär 1.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger BMW iX3 klart synligt före – den når 210 km/h, medan Mercedes EQA stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 50 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW iX3 drar lite kraftigare med 645 Nm mot 520 Nm. Skillnaden är cirka 125 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Mercedes EQA något lättare – 2045 kg mot 2360 kg. Skillnaden är omkring 315 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW iX3 tydligt mer plats – 520 L mot 340 L. Skillnaden är omkring 180 L.
Vid maximal lastvolym presterar BMW iX3 klart synligt bättre – upp till 1750 L, cirka 430 L mer än Mercedes EQA.
När det gäller lastkapacitet vinner BMW iX3 minimal – 465 kg mot 425 kg. Skillnaden är ungefär 40 kg.
Sammantaget framstår BMW iX3 som dominerar jämförelsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
BMW iX3 känns som en diskret men självsäker el‑SUV från BMW, som levererar komfortabel körning och premiumkänsla utan att skrika efter uppmärksamhet. Den passar perfekt för den som vill ha en praktisk, tyst och välbalanserad elbil för vardag och helgresor, samtidigt som den har räckvidd som räcker för de flesta behov.
detaljerMercedes EQA är en kompakt och stilren elbil som paketerar Mercedes-lugnet i ett format byggt för stadsliv, tyst men ändå självsäker i sin framtoning. För köparen betyder det en bekväm och välutrustad vardagsbil som gör övergången till el enkelt — en smakfull entré till elbilslivet med lite extra finess.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
796100 - 871200 kr
|
Pris
596300 - 773700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.10 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
14.4 - 16.9 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
805 km
|
Elektrisk räckvidd
476 - 561 km
|
|
Batterikapacitet
108.70 kWh
|
Batterikapacitet
70.50 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2360 kg
|
Tjänstevikt
2045 - 2115 kg
|
|
Bagageutrymme
520 L
|
Bagageutrymme
340 L
|
|
Längd
4782 mm
|
Längd
4463 mm
|
|
Bredd
1895 mm
|
Bredd
1834 mm
|
|
Höjd
1635 mm
|
Höjd
1608 - 1613 mm
|
|
Max bagageutrymme
1750 L
|
Max bagageutrymme
1320 L
|
|
Lastkapacitet
465 kg
|
Lastkapacitet
425 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
469 hk
|
Effekt (hk)
190 - 292 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.90 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6 - 8.6 s
|
|
Maxhastighet
210 km/h
|
Maxhastighet
160 km/h
|
|
Vridmoment
645 Nm
|
Vridmoment
385 - 520 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
345 kW
|
Effekt (kW)
140 - 215 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Mercedes-Benz
|
BMW iX3 finns som Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.