Jämför prestanda (469 hk vs 228 hk), bagageutrymme och pris (732 600 kr vs 618 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW iX3 eller Mercedes EQA.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Mercedes EQA är lite billigare – den börjar på 618 400 kr , medan BMW iX3 kostar 732 600 kr . Skillnaden är ungefär 114 160 kr.
När det gäller elförbrukning har BMW iX3 fördelen: med 14,6 kWh/100km är den lite effektivare än Mercedes EQA, som drar 16,9 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 2,3 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar BMW iX3 markant bättre: den klarar upp till 805 km, ungefär 329 km mer än Mercedes EQA.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har BMW iX3 betydligt mer effekt – 469 hk mot 228 hk. Det motsvarar ungefär 241 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW iX3 avsevärt snabbare – 4,9 s mot 7,7 s. Det är ungefär 2,8 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW iX3 drar tydligt kraftigare med 645 Nm mot 390 Nm. Skillnaden är cirka 255 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Mercedes EQA lite lättare – 2 115 kg mot 2 360 kg. Skillnaden är omkring 245 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar BMW iX3 lätt bättre – 465 kg mot 425 kg. Skillnaden är ungefär 40 kg.
BMW iX3 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW iX3 är en stilren och tyst eldriven SUV som förenar BMW:s typiska köregenskaper med en lyxig och välbyggd inredning. Den passar väl för den som vill ha premiumkomfort och smidig vardagskörning utan att göra avkall på körglädjen.
detaljer
Mercedes EQA är en kompakt och stilren elbil som paketerar Mercedes-lugnet i ett format byggt för stadsliv, tyst men ändå självsäker i sin framtoning. För köparen betyder det en bekväm och välutrustad vardagsbil som gör övergången till el enkelt — en smakfull entré till elbilslivet med lite extra finess.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
732 600 - 894 300 kr
|
Pris
618 400 - 740 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14,6 - 15,1 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
16,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
635 - 805 km
|
Elektrisk räckvidd
476 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 360 kg
|
Tjänstevikt
2 115 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
340 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 895 mm
|
Bredd
1 834 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
465 kg
|
Lastkapacitet
425 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
320 - 469 hk
|
Effekt (hk)
228 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,9 - 5,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,7 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
500 - 645 Nm
|
Vridmoment
390 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
235 - 345 kW
|
Effekt (kW)
168 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Mercedes-Benz
|