Jämför prestanda (469 hk vs 218 hk), bagageutrymme och pris (819 200 kr vs 531 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW iX3 eller Kia EV5.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Kia EV5 är betydligt billigare – den börjar på 531 400 kr , medan BMW iX3 kostar 819 200 kr . Skillnaden är ungefär 287 825 kr.
När det gäller elförbrukning har BMW iX3 fördelen: med 15,1 kWh/100km är den lite effektivare än Kia EV5, som drar 16,9 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 1,8 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar BMW iX3 påtagligt bättre: den klarar upp till 805 km, ungefär 275 km mer än Kia EV5.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har BMW iX3 markant mer effekt – 469 hk mot 218 hk. Det motsvarar ungefär 251 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW iX3 betydligt snabbare – 4,9 s mot 8,4 s. Det är ungefär 3,5 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW iX3 drar avsevärt kraftigare med 645 Nm mot 295 Nm. Skillnaden är cirka 350 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Kia EV5 i liten grad lättare – 2 069 kg mot 2 360 kg. Skillnaden är omkring 291 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Kia EV5 lätt bättre – 511 kg mot 465 kg. Skillnaden är ungefär 46 kg.
BMW iX3 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW iX3 känns som en diskret men självsäker el‑SUV från BMW, som levererar komfortabel körning och premiumkänsla utan att skrika efter uppmärksamhet. Den passar perfekt för den som vill ha en praktisk, tyst och välbalanserad elbil för vardag och helgresor, samtidigt som den har räckvidd som räcker för de flesta behov.
detaljer
Kia EV5 är en mogen och smart designad elbil där vågad yttre stil möter praktisk vardagskomfort. Den rullar tyst och tryggt genom stadsgator och är ett lockande val för familjer som vill ha el utan drama.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
819 200 - 894 300 kr
|
Pris
531 400 - 600 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15,1 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
16,9 - 17,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
805 km
|
Elektrisk räckvidd
505 - 530 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 360 kg
|
Tjänstevikt
2 069 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 895 mm
|
Bredd
1 875 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
465 kg
|
Lastkapacitet
511 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
469 hk
|
Effekt (hk)
218 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,4 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
645 Nm
|
Vridmoment
295 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
345 kW
|
Effekt (kW)
160 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 026
|
Modellår
2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Kia
|