Jämför prestanda (469 hk vs 487 hk), bagageutrymme och pris (796100 kr vs 652800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW iX3 eller Ford Mustang Mach-E.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Ford Mustang Mach-E har ett klart synligt prisförsprång – den börjar på 652800 kr , medan BMW iX3 kostar 796100 kr . Skillnaden är ungefär 143277 kr.
När det gäller elförbrukning har BMW iX3 fördelen: med 15.10 kWh per 100 km är den något effektivare än Ford Mustang Mach-E, som drar 17.70 kWh. Skillnaden är ungefär 2.60 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar BMW iX3 tydligt bättre: den klarar upp till 805 km, ungefär 205 km mer än Ford Mustang Mach-E.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Ford Mustang Mach-E ett lätt övertag – 487 hk mot 469 hk. Det motsvarar ungefär 18 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Mustang Mach-E märkbart snabbare – 3.80 s mot 4.90 s. Det är ungefär 1.10 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Mustang Mach-E drar klart synligt kraftigare med 950 Nm mot 645 Nm. Skillnaden är cirka 305 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Ford Mustang Mach-E knappt märkbar lättare – 2161 kg mot 2360 kg. Skillnaden är omkring 199 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW iX3 minimal mer plats – 520 L mot 519 L. Skillnaden är omkring 1 L.
När det gäller lastkapacitet vinner BMW iX3 lätt – 465 kg mot 450 kg. Skillnaden är ungefär 15 kg.
Ford Mustang Mach-E övertygar i nyckelområden i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW iX3 känns som en diskret men självsäker el‑SUV från BMW, som levererar komfortabel körning och premiumkänsla utan att skrika efter uppmärksamhet. Den passar perfekt för den som vill ha en praktisk, tyst och välbalanserad elbil för vardag och helgresor, samtidigt som den har räckvidd som räcker för de flesta behov.
detaljerFord Mustang Mach-E tar Mustangs vilda arv och paketerar det i en tyst, eldriven SUV som både levererar körglädje och vardagspraktik. För dig som vill ha sportkänsla utan att tumma på utrymme och komfort är den en övertygande, lite busig kompromiss.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
796100 - 871200 kr
|
Pris
652800 - 901300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.10 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
17.7 - 21 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
805 km
|
Elektrisk räckvidd
470 - 600 km
|
|
Batterikapacitet
108.70 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2360 kg
|
Tjänstevikt
2161 - 2351 kg
|
|
Bagageutrymme
520 L
|
Bagageutrymme
519 L
|
|
Längd
4782 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1895 mm
|
Bredd
1881 mm
|
|
Höjd
1635 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1750 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
465 kg
|
Lastkapacitet
368 - 450 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
469 hk
|
Effekt (hk)
268 - 487 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.90 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.8 - 6.2 s
|
|
Maxhastighet
210 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
645 Nm
|
Vridmoment
525 - 950 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
345 kW
|
Effekt (kW)
197 - 358 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Ford
|
BMW iX3 finns som Fyrhjulsdrift.