Jämför prestanda (469 hk vs 360 hk), bagageutrymme och pris (796100 kr vs 742500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW iX3 eller DS Automobiles DS 9.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
DS Automobiles DS 9 har ett minimal prisförsprång – den börjar på 742500 kr , medan BMW iX3 kostar 796100 kr . Skillnaden är ungefär 53613 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar BMW iX3 övertygande bättre: den klarar upp till 805 km, ungefär 730 km mer än DS Automobiles DS 9.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har BMW iX3 ett klart synligt övertag – 469 hk mot 360 hk. Det motsvarar ungefär 109 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW iX3 något snabbare – 4.90 s mot 5.60 s. Det är ungefär 0.70 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger DS Automobiles DS 9 i liten grad före – den når 250 km/h, medan BMW iX3 stannar vid 210 km/h. Skillnaden är omkring 40 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW iX3 drar något kraftigare med 645 Nm mot 520 Nm. Skillnaden är cirka 125 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är DS Automobiles DS 9 klart synligt lättare – 1864 kg mot 2360 kg. Skillnaden är omkring 496 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW iX3 nästan omärklig mer plats – 520 L mot 510 L. Skillnaden är omkring 10 L.
När det gäller lastkapacitet vinner DS Automobiles DS 9 minimal – 489 kg mot 465 kg. Skillnaden är ungefär 24 kg.
BMW iX3 visar sig vara överträffar i nästan alla aspekter och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är BMW iX3 den mer kompletta allroundbilen.
BMW iX3 känns som en diskret men självsäker el‑SUV från BMW, som levererar komfortabel körning och premiumkänsla utan att skrika efter uppmärksamhet. Den passar perfekt för den som vill ha en praktisk, tyst och välbalanserad elbil för vardag och helgresor, samtidigt som den har räckvidd som räcker för de flesta behov.
detaljerDS 9 är en elegant, fransk lyxbil som hittar balansen mellan klassisk komfort och modern flärd. Interiören känns mer som en couture-salong än en vanlig kupé och erbjuder en lugn, raffinerad körupplevelse — perfekt för dig som vill imponera utan att skrika efter uppmärksamhet.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
796100 - 871200 kr
|
Pris
742500 - 998300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
1.2 - 1.7 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.10 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
805 km
|
Elektrisk räckvidd
62 - 75 km
|
|
Batterikapacitet
108.70 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
28 - 38 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
42 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
2360 kg
|
Tjänstevikt
1864 - 1931 kg
|
|
Bagageutrymme
520 L
|
Bagageutrymme
510 L
|
|
Längd
4782 mm
|
Längd
4934 mm
|
|
Bredd
1895 mm
|
Bredd
1855 mm
|
|
Höjd
1635 mm
|
Höjd
1459 mm
|
|
Max bagageutrymme
1750 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
465 kg
|
Lastkapacitet
486 - 489 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
469 hk
|
Effekt (hk)
250 - 360 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.90 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.6 - 8.1 s
|
|
Maxhastighet
210 km/h
|
Maxhastighet
240 - 250 km/h
|
|
Vridmoment
645 Nm
|
Vridmoment
320 - 520 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
345 kW
|
Effekt (kW)
183 - 265 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1598 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2021 - 2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
|
Märke
BMW
|
Märke
DS Automobiles
|
BMW iX3 finns som Fyrhjulsdrift.