Jämför prestanda (313 hk vs 158 hk), bagageutrymme och pris (589 300 kr vs 332 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW iX2 eller Renault Symbioz.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Renault Symbioz är betydligt billigare – den börjar på 332 800 kr , medan BMW iX2 kostar 589 300 kr . Skillnaden är ungefär 256 512 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har BMW iX2 avsevärt mer effekt – 313 hk mot 158 hk. Det motsvarar ungefär 155 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW iX2 klart snabbare – 5,6 s mot 9,1 s. Det är ungefär 3,5 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW iX2 drar betydligt kraftigare med 494 Nm mot 265 Nm. Skillnaden är cirka 229 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Renault Symbioz klart lättare – 1 359 kg mot 1 960 kg. Skillnaden är omkring 601 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault Symbioz minimalt mer plats – 576 L mot 525 L. Skillnaden är omkring 51 L.
När det gäller lastkapacitet presterar BMW iX2 nästan omärkbart bättre – 510 kg mot 459 kg. Skillnaden är ungefär 51 kg.
BMW iX2 överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW iX2 är en kvick och elegant kompakt-SUV som kombinerar BMW:s körupplevelse med en tydlig elbilskaraktär, och känns helt hemma både i stan och på slingriga vägar. Interiören är snyggt pusslad med premiumkänsla och smarta lösningar, vilket ger ett överraskande praktiskt intryck för sin storlek — perfekt för den som vill byta upp sig utan att bli klumpig.
detaljerRenault Symbioz visar hur framtidens elbil kan te sig med en tydlig design och ett starkt fokus på digital integration. Den är mer ett tankeväckande koncept än en massproducerad modell och fungerar som Renaults plattform för idéer om uppkoppling, autonomi och hur bilen kan bli en del av hemmet.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
589 300 - 749 300 kr
|
Pris
332 800 - 419 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
4,5 - 6 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14,4 - 15,4 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
476 - 512 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
102 - 136 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 960 - 2 095 kg
|
Tjänstevikt
1 359 - 1 465 kg
|
|
Bagageutrymme
525 L
|
Bagageutrymme
492 - 576 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 845 mm
|
Bredd
1 797 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
500 - 510 kg
|
Lastkapacitet
455 - 459 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Fullhybrid, Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 313 hk
|
Effekt (hk)
140 - 158 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,6 - 8,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,1 - 11 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
250 - 494 Nm
|
Vridmoment
250 - 265 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
150 - 230 kW
|
Effekt (kW)
103 - 116 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 332 - 1 789 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
C, D, E
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Renault
|