Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Kia EV6 har ett i liten grad prisförsprång – den börjar på 519800 kr, medan BMW iX2 kostar 581200 kr. Skillnaden är ungefär 61355 kr.
När det gäller elförbrukning har BMW iX2 fördelen: med 15.30 kWh per 100 km är den minimal effektivare än Kia EV6, som drar 15.90 kWh. Skillnaden är ungefär 0.60 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Kia EV6 något bättre: den klarar upp till 582 km, ungefär 104 km mer än BMW iX2.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Kia EV6 ett avgörande övertag – 609 hk mot 313 hk. Det motsvarar ungefär 296 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Kia EV6 klart snabbare – 3.50 s mot 5.60 s. Det är ungefär 2.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Kia EV6 påtagligt före – den når 260 km/h, medan BMW iX2 stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 80 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Kia EV6 drar märkbart kraftigare med 770 Nm mot 494 Nm. Skillnaden är cirka 276 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Kia EV6 minimal lättare – 1955 kg mot 1960 kg. Skillnaden är omkring 5 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW iX2 knappt märkbar mer plats – 525 L mot 490 L. Skillnaden är omkring 35 L.
Vid maximal lastvolym presterar BMW iX2 nästan omärklig bättre – upp till 1400 L, cirka 110 L mer än Kia EV6.
När det gäller lastkapacitet vinner BMW iX2 en aning – 510 kg mot 450 kg. Skillnaden är ungefär 60 kg.
Sammantaget framstår Kia EV6 som vinner duellen tydligt och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
BMW iX2 är en kvick och elegant kompakt-SUV som kombinerar BMW:s körupplevelse med en tydlig elbilskaraktär, och känns helt hemma både i stan och på slingriga vägar. Interiören är snyggt pusslad med premiumkänsla och smarta lösningar, vilket ger ett överraskande praktiskt intryck för sin storlek — perfekt för den som vill byta upp sig utan att bli klumpig.
detaljerKia EV6 känns som en framtidsbil som faktiskt fungerar i vardagen — skarp design och ett luftigt, välplanerat inre gör den till ett smart köp för den som vill byta till el. Den är både komfortabel och pigg att köra, och med sin självsäkra stil kommer du garanterat få några nyfikna blickar i kvarteret.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
581200 - 739000 kr
|
Pris
519800 - 808700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.3 - 16.3 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
15.9 - 20.9 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
449 - 478 km
|
Elektrisk räckvidd
428 - 582 km
|
|
Batterikapacitet
64.80 kWh
|
Batterikapacitet
63 - 84 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1960 - 2095 kg
|
Tjänstevikt
1955 - 2220 kg
|
|
Bagageutrymme
525 L
|
Bagageutrymme
480 - 490 L
|
|
Längd
4554 mm
|
Längd
4695 mm
|
|
Bredd
1845 mm
|
Bredd
1880 - 1890 mm
|
|
Höjd
1560 mm
|
Höjd
1545 - 1550 mm
|
|
Max bagageutrymme
1400 L
|
Max bagageutrymme
1250 - 1290 L
|
|
Lastkapacitet
500 - 510 kg
|
Lastkapacitet
440 - 450 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 313 hk
|
Effekt (hk)
170 - 609 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.6 - 8.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.5 - 8.7 s
|
|
Maxhastighet
170 - 180 km/h
|
Maxhastighet
185 - 260 km/h
|
|
Vridmoment
250 - 494 Nm
|
Vridmoment
350 - 770 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
150 - 230 kW
|
Effekt (kW)
125 - 448 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Kia
|
BMW iX2 finns som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.