Båda modellerna har sina styrkor – men vilken passar dig bättre?
Jämför prestanda, förbrukning, pris och utrymme direkt: BMW iX2 eller BYD Seal U?
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
BYD Seal U har ett tydligt prisförsprång – den börjar på 462100 kr, medan BMW iX2 kostar 581200 kr. Skillnaden är ungefär 119128 kr.
När det gäller elförbrukning har BMW iX2 fördelen: med 15.30 kWh per 100 km är den påtagligt effektivare än BYD Seal U, som drar 19.90 kWh. Skillnaden är ungefär 4.60 kWh.
När det gäller räckvidd presterar BYD Seal U minimal bättre: den klarar upp till 500 km, ungefär 22 km mer än BMW iX2.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har BYD Seal U ett nästan omärklig övertag – 324 hk mot 313 hk. Det motsvarar ungefär 11 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW iX2 nästan omärklig snabbare – 5.60 s mot 5.90 s. Det är ungefär 0.30 s snabbare.
Toppfarten är densamma – båda når 180 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD Seal U drar i liten grad kraftigare med 550 Nm mot 494 Nm. Skillnaden är cirka 56 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är BYD Seal U nästan omärklig lättare – 1940 kg mot 1960 kg. Skillnaden är omkring 20 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BYD Seal U minimal mer plats – 552 L mot 525 L. Skillnaden är omkring 27 L.
Vid maximal lastvolym presterar BYD Seal U minimal bättre – upp till 1465 L, cirka 65 L mer än BMW iX2.
När det gäller lastkapacitet vinner BMW iX2 en aning – 510 kg mot 410 kg. Skillnaden är ungefär 100 kg.
BYD Seal U visar sig vara har endast ett litet övertag och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är BYD Seal U den mer kompletta allroundbilen.
BMW iX2 är en kvick och elegant kompakt-SUV som kombinerar BMW:s körupplevelse med en tydlig elbilskaraktär, och känns helt hemma både i stan och på slingriga vägar. Interiören är snyggt pusslad med premiumkänsla och smarta lösningar, vilket ger ett överraskande praktiskt intryck för sin storlek — perfekt för den som vill byta upp sig utan att bli klumpig.
detaljerBYD Seal U känns som en snygg och tyst elbil som tar plats i vardagen med självsäker design och bekväma detaljer för föraren. Den bjuder på genomtänkt teknik och pigg körkänsla som gör pendlingen både enklare och lite roligare än väntat.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
581200 - 739000 kr
|
Pris
462100 - 537200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
0.4 - 1.2 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.3 - 16.3 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
19.9 - 20.5 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
449 - 478 km
|
Elektrisk räckvidd
70 - 500 km
|
|
Batterikapacitet
64.80 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 26 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
60 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1960 - 2095 kg
|
Tjänstevikt
1940 - 2147 kg
|
|
Bagageutrymme
525 L
|
Bagageutrymme
425 - 552 L
|
|
Längd
4554 mm
|
Längd
4775 - 4785 mm
|
|
Bredd
1845 mm
|
Bredd
1890 mm
|
|
Höjd
1560 mm
|
Höjd
1668 - 1670 mm
|
|
Max bagageutrymme
1400 L
|
Max bagageutrymme
1440 - 1465 L
|
|
Lastkapacitet
500 - 510 kg
|
Lastkapacitet
410 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Laddhybrid, El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
CVT, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 313 hk
|
Effekt (hk)
218 - 324 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.6 - 8.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.9 - 9.6 s
|
|
Maxhastighet
170 - 180 km/h
|
Maxhastighet
170 - 180 km/h
|
|
Vridmoment
250 - 494 Nm
|
Vridmoment
300 - 550 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
150 - 230 kW
|
Effekt (kW)
160 - 238 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1497 - 1498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
B, A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
BYD
|
BMW iX2 finns som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.