Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
BMW iX har ett påtagligt prisförsprång – den börjar på 964800 kr, medan Mercedes EQS SUV kostar 1280300 kr. Skillnaden är ungefär 315453 kr.
När det gäller elförbrukning har BMW iX fördelen: med 17.80 kWh per 100 km är den i liten grad effektivare än Mercedes EQS SUV, som drar 19.60 kWh. Skillnaden är ungefär 1.80 kWh.
När det gäller räckvidd presterar BMW iX knappt märkbar bättre: den klarar upp till 701 km, ungefär 6 km mer än Mercedes EQS SUV.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har BMW iX ett nästan omärklig övertag – 659 hk mot 658 hk. Det motsvarar ungefär 1 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW iX en aning snabbare – 3.80 s mot 4.40 s. Det är ungefär 0.60 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger BMW iX lite före – den når 250 km/h, medan Mercedes EQS SUV stannar vid 210 km/h. Skillnaden är omkring 40 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW iX drar minimal kraftigare med 1015 Nm mot 950 Nm. Skillnaden är cirka 65 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är BMW iX nästan omärklig lättare – 2525 kg mot 2695 kg. Skillnaden är omkring 170 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mercedes EQS SUV märkbart mer plats – 645 L mot 500 L. Skillnaden är omkring 145 L.
Vid maximal lastvolym presterar Mercedes EQS SUV lite bättre – upp till 2100 L, cirka 350 L mer än BMW iX.
När det gäller lastkapacitet vinner BMW iX nästan omärklig – 575 kg mot 570 kg. Skillnaden är ungefär 5 kg.
Sammantaget framstår BMW iX som leder tydligt totalt sett och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
BMW iX är en tyst och lyxig eldriven suv som kliver in med futuristisk design och påminner om att BMW fortfarande kan göra körglädje — fast med elektrisk finess. Den bjuder på hög komfort, självsäker väghållning och en premiumkänsla som gör den till ett attraktivt val för den som vill stå ut utan att offra vardagsfunktionalitet.
detaljerMercedes EQS SUV är som en rullande lyxsvit på hjul — tyst, mjuk och full av futuristiska detaljer som får kompisarna att nicka godkännande. För den som vill ha eldrift utan att offra komfort eller premiumkänsla känns den som ett synnerligen vuxet val, med både närvaro och vardagsvänlighet i samma paket.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
964800 - 1443200 kr
|
Pris
1280300 - 2858600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17.8 - 20.6 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
19.6 - 21.9 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
600 - 701 km
|
Elektrisk räckvidd
615 - 695 km
|
|
Batterikapacitet
96 - 109.6 kWh
|
Batterikapacitet
108.4 - 118 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
4 - 5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2525 - 2655 kg
|
Tjänstevikt
2695 - 3075 kg
|
|
Bagageutrymme
500 L
|
Bagageutrymme
440 - 645 L
|
|
Längd
4965 mm
|
Längd
5125 mm
|
|
Bredd
1970 mm
|
Bredd
1959 - 2034 mm
|
|
Höjd
1688 - 1695 mm
|
Höjd
1718 - 1721 mm
|
|
Max bagageutrymme
1750 L
|
Max bagageutrymme
2100 L
|
|
Lastkapacitet
505 - 575 kg
|
Lastkapacitet
425 - 570 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
408 - 659 hk
|
Effekt (hk)
360 - 658 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.8 - 5.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.4 - 6.8 s
|
|
Maxhastighet
200 - 250 km/h
|
Maxhastighet
210 km/h
|
|
Vridmoment
700 - 1015 Nm
|
Vridmoment
568 - 950 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
300 - 485 kW
|
Effekt (kW)
265 - 484 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Modellen erbjuds med Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.