Jämför prestanda (659 hk vs 503 hk), bagageutrymme och pris (964 800 kr vs 877 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW iX eller Audi Q8 e-tron.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Audi Q8 e-tron är lite billigare – den börjar på 877 000 kr , medan BMW iX kostar 964 800 kr . Skillnaden är ungefär 87 815 kr.
När det gäller elförbrukning har BMW iX fördelen: med 17,8 kWh/100km är den lite effektivare än Audi Q8 e-tron, som drar 19,7 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 1,9 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar BMW iX lite bättre: den klarar upp till 701 km, ungefär 106 km mer än Audi Q8 e-tron.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har BMW iX påtagligt mer effekt – 659 hk mot 503 hk. Det motsvarar ungefär 156 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW iX något snabbare – 3,8 s mot 4,5 s. Det är ungefär 0,7 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW iX drar lätt kraftigare med 1 015 Nm mot 973 Nm. Skillnaden är cirka 42 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är BMW iX lätt lättare – 2 525 kg mot 2 585 kg. Skillnaden är omkring 60 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Audi Q8 e-tron något mer plats – 569 L mot 500 L. Skillnaden är omkring 69 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Audi Q8 e-tron lätt bättre – 595 kg mot 575 kg. Skillnaden är ungefär 20 kg.
BMW iX dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW iX är en tyst och lyxig eldriven suv som kliver in med futuristisk design och påminner om att BMW fortfarande kan göra körglädje — fast med elektrisk finess. Den bjuder på hög komfort, självsäker väghållning och en premiumkänsla som gör den till ett attraktivt val för den som vill stå ut utan att offra vardagsfunktionalitet.
detaljerAudi Q8 e-tron känns som en tyst, lyxig revolution på hjul — elegant, välbyggd och gjord för den som vill kombinera stil med miljöambition. Körningen är mjuk och självsäker, interiören är omsorgsfullt designad för vardagslyx, och den gör det lätt att känna sig både viktig och miljösmart samtidigt som laddkabeln blir en ny vardagskompis.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
964 800 - 1 461 700 kr
|
Pris
877 000 - 1 385 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17,8 - 20,6 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
19,7 - 26,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
600 - 701 km
|
Elektrisk räckvidd
456 - 595 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
89 - 106 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 525 - 2 655 kg
|
Tjänstevikt
2 585 - 2 725 kg
|
|
Bagageutrymme
500 L
|
Bagageutrymme
528 - 569 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 915 mm
|
|
Bredd
1 970 mm
|
Bredd
1 937 - 1 994 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 617 - 1 683 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 567 - 1 637 L
|
|
Lastkapacitet
505 - 575 kg
|
Lastkapacitet
515 - 595 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
408 - 659 hk
|
Effekt (hk)
340 - 503 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 5,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,5 - 6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
200 - 210 km/h
|
|
Vridmoment
700 - 1 015 Nm
|
Vridmoment
664 - 973 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
300 - 485 kW
|
Effekt (kW)
250 - 370 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025
|
Modellår
2 023 - 2 024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Audi
|