Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW i7 vs VW ID. Buzz Bus – Prestanda, räckvidd & förbrukning jämfört
i7
@ BMW Group Press
Kostnader och förbrukning
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
VW ID. Buzz Bus har ett klart prisförsprång – den börjar på 577700 kr, medan BMW i7 kostar 1336900 kr. Skillnaden är ungefär 759162 kr.
När det gäller elförbrukning har BMW i7 fördelen: med 18.50 kWh per 100 km är den minimal effektivare än VW ID. Buzz Bus, som drar 19 kWh. Skillnaden är ungefär 0.50 kWh.
När det gäller räckvidd presterar BMW i7 märkbart bättre: den klarar upp till 624 km, ungefär 139 km mer än VW ID. Buzz Bus.
ID. Buzz Bus
@ Volkswagen AG / VW Media
Motor och prestanda
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har BMW i7 ett avgörande övertag – 659 hk mot 340 hk. Det motsvarar ungefär 319 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW i7 betydligt snabbare – 3.70 s mot 6.10 s. Det är ungefär 2.40 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger BMW i7 märkbart före – den når 250 km/h, medan VW ID. Buzz Bus stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 90 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW i7 drar påtagligt kraftigare med 1100 Nm mot 679 Nm. Skillnaden är cirka 421 Nm.
i7
@ BMW Group Press
Utrymme och praktisk användning
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är VW ID. Buzz Bus knappt märkbar lättare – 2400 kg mot 2595 kg. Skillnaden är omkring 195 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW ID. Buzz Bus klart mer plats – 1340 L mot 500 L. Skillnaden är omkring 840 L.
När det gäller lastkapacitet vinner VW ID. Buzz Bus lite – 600 kg mot 535 kg. Skillnaden är ungefär 65 kg.
Vem vinner duellen?
BMW i7 visar sig vara överträffar i nästan alla aspekter och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är BMW i7 den mer kompletta allroundbilen.
BMW i7
VW ID. Buzz Bus
Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Motor och prestanda
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Mått och kaross
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
från ca. 1 336 900 kr
@ BMW Group Press
BMW i7
BMW i7
BMW i7 är en tystlåten, lyxig el-limousine som förenar klassisk BMW-körkänsla med modern komfort och påkostade material. För dig som prioriterar närvaro, komfort och teknisk finess i vardagen är i7 ett självsäkert val — en bil som gärna får stå i rampljuset men som också låter dig njuta av resan i fred.
detaljer
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
VW ID. Buzz Bus
ID. Buzz är en charmig, retroinspirerad elbil som påminner om folkvagnsbussens glada dagar men med all modern finess dagens köpare kräver. Rymlig, lätt att leva med och full av smarta lösningar — den passar perfekt för familjeliv och helgäventyr, och låter dig göra ett stilfullt miljöval utan att tråkigheten smyger sig in.
detaljer
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
BMW i7
VW ID. Buzz Bus
|
@ BMW Group Press
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1336900 - 2116200 kr
|
Pris
577700 - 865800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18.5 - 20.8 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
19 - 20.6 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
559 - 624 km
|
Elektrisk räckvidd
329 - 485 km
|
|
Batterikapacitet
101.70 kWh
|
Batterikapacitet
59 - 86 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2595 - 2770 kg
|
Tjänstevikt
2400 - 2780 kg
|
|
Bagageutrymme
500 L
|
Bagageutrymme
1121 - 1340 L
|
|
Längd
5391 mm
|
Längd
4712 - 4962 mm
|
|
Bredd
1950 mm
|
Bredd
1985 mm
|
|
Höjd
1544 mm
|
Höjd
1924 - 1927 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
2205 L
|
|
Lastkapacitet
480 - 535 kg
|
Lastkapacitet
462 - 600 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
-
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
455 - 659 hk
|
Effekt (hk)
170 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.7 - 5.5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6.1 - 10.7 s
|
|
Maxhastighet
205 - 250 km/h
|
Maxhastighet
145 - 160 km/h
|
|
Vridmoment
650 - 1100 Nm
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
335 - 485 kW
|
Effekt (kW)
125 - 250 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022 - 2023
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
VW
|
Finns BMW i7 med olika drivtyper?
Tillgänglig som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.