Jämför prestanda (659 hk vs 272 hk), bagageutrymme och pris (1 339 200 kr vs 404 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW i7 eller MG HS/EHS.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
MG HS/EHS är markant billigare – den börjar på 404 300 kr , medan BMW i7 kostar 1 339 200 kr . Skillnaden är ungefär 934 884 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar BMW i7 betydligt bättre: den klarar upp till 624 km, ungefär 524 km mer än MG HS/EHS.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har BMW i7 klart mer effekt – 659 hk mot 272 hk. Det motsvarar ungefär 387 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW i7 avsevärt snabbare – 3,7 s mot 6,8 s. Det är ungefär 3,1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW i7 drar betydligt kraftigare med 1 100 Nm mot 350 Nm. Skillnaden är cirka 750 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är MG HS/EHS markant lättare – 1 735 kg mot 2 595 kg. Skillnaden är omkring 860 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder MG HS/EHS minimalt mer plats – 507 L mot 500 L. Skillnaden är omkring 7 L.
När det gäller lastkapacitet presterar BMW i7 tydligt bättre – 535 kg mot 400 kg. Skillnaden är ungefär 135 kg.
BMW i7 vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW i7 är en tystlåten, lyxig el-limousine som förenar klassisk BMW-körkänsla med modern komfort och påkostade material. För dig som prioriterar närvaro, komfort och teknisk finess i vardagen är i7 ett självsäkert val — en bil som gärna får stå i rampljuset men som också låter dig njuta av resan i fred.
detaljerMG HS och EHS är praktiska, välutrustade SUV:ar som ger mycket bil för pengarna och en bekväm vardagskänsla. Vill du ha gott om utrymme, modern teknik och en prislapp som inte får banken att gråta är de definitivt värda en provkörning.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 339 200 - 2 118 500 kr
|
Pris
404 300 - 485 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
0,5 - 5,5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18,5 - 20,8 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
559 - 624 km
|
Elektrisk räckvidd
100 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
14 - 126 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 595 - 2 770 kg
|
Tjänstevikt
1 735 - 1 930 kg
|
|
Bagageutrymme
500 L
|
Bagageutrymme
441 - 507 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 950 mm
|
Bredd
1 890 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
480 - 535 kg
|
Lastkapacitet
400 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
455 - 659 hk
|
Effekt (hk)
224 - 272 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,7 - 5,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,8 - 7,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
650 - 1 100 Nm
|
Vridmoment
340 - 350 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
335 - 485 kW
|
Effekt (kW)
165 - 200 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 496 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 022 - 2 023
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
D, B
|
|
Märke
BMW
|
Märke
MG
|