Jämför prestanda (659 hk vs 464 hk), bagageutrymme och pris (1 336 900 kr vs 1 420 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW i7 eller Lexus LC Coupe.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
BMW i7 är knappt billigare – den börjar på 1 336 900 kr , medan Lexus LC Coupe kostar 1 420 600 kr . Skillnaden är ungefär 83 771 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har BMW i7 påtagligt mer effekt – 659 hk mot 464 hk. Det motsvarar ungefär 195 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW i7 påtagligt snabbare – 3,7 s mot 4,7 s. Det är ungefär 1 s snabbare.
När det gäller toppfart är Lexus LC Coupe minimalt snabbare – den når 270 km/h, medan BMW i7 stannar vid 250 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW i7 drar klart kraftigare med 1 100 Nm mot 530 Nm. Skillnaden är cirka 570 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: BMW i7 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Lexus LC Coupe tydligt lättare – 1 930 kg mot 2 595 kg. Skillnaden är omkring 665 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW i7 markant mer plats – 500 L mot 197 L. Skillnaden är omkring 303 L.
När det gäller lastkapacitet presterar BMW i7 en aning bättre – 535 kg mot 465 kg. Skillnaden är ungefär 70 kg.
BMW i7 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW i7 är en tystlåten, lyxig el-limousine som förenar klassisk BMW-körkänsla med modern komfort och påkostade material. För dig som prioriterar närvaro, komfort och teknisk finess i vardagen är i7 ett självsäkert val — en bil som gärna får stå i rampljuset men som också låter dig njuta av resan i fred.
detaljerLexus LC Coupé är en dramatiskt designad lyxbil som vrider blickarna med sina skarpa linjer och exklusiva detaljer — den ser ut som en konceptbil som bestämde sig för att bli vardagslyx. På vägen levererar den en förvånansvärt trivsam blandning av sportig karaktär och komfort, perfekt för den som vill köra med både stil och ett leende.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 336 900 - 2 118 500 kr
|
Pris
1 420 600 - 1 548 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
8,1 - 11,6 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18,5 - 20,8 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
559 - 624 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
101,7 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
184 - 262 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
82 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
2 595 - 2 770 kg
|
Tjänstevikt
1 930 - 1 980 kg
|
|
Bagageutrymme
500 L
|
Bagageutrymme
172 - 197 L
|
|
Längd
5 391 mm
|
Längd
4 770 mm
|
|
Bredd
1 950 mm
|
Bredd
1 920 mm
|
|
Höjd
1 544 mm
|
Höjd
1 345 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
480 - 535 kg
|
Lastkapacitet
445 - 465 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin, Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
455 - 659 hk
|
Effekt (hk)
359 - 464 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,7 - 5,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,7 - 5 s
|
|
Maxhastighet
205 - 250 km/h
|
Maxhastighet
250 - 270 km/h
|
|
Vridmoment
650 - 1 100 Nm
|
Vridmoment
530 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
6 - 8
|
|
Effekt (kW)
335 - 485 kW
|
Effekt (kW)
264 - 341 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
3 456 - 4 969 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 022 - 2 023
|
Modellår
2 023
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Lexus
|