Jämför prestanda (659 hk vs 455 hk), bagageutrymme och pris (1 336 900 kr vs 663 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW i7 eller Volvo XC60.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Volvo XC60 är markant billigare – den börjar på 663 100 kr , medan BMW i7 kostar 1 336 900 kr . Skillnaden är ungefär 673 750 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar BMW i7 markant bättre: den klarar upp till 624 km, ungefär 542 km mer än Volvo XC60.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har BMW i7 påtagligt mer effekt – 659 hk mot 455 hk. Det motsvarar ungefär 204 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW i7 synbart snabbare – 3,7 s mot 4,9 s. Det är ungefär 1,2 s snabbare.
När det gäller toppfart är BMW i7 tydligt snabbare – den når 250 km/h, medan Volvo XC60 stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 70 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW i7 drar märkbart kraftigare med 1 100 Nm mot 709 Nm. Skillnaden är cirka 391 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Volvo XC60 tydligt lättare – 1 900 kg mot 2 595 kg. Skillnaden är omkring 695 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW i7 lätt mer plats – 500 L mot 483 L. Skillnaden är omkring 17 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Volvo XC60 lätt bättre – 550 kg mot 535 kg. Skillnaden är ungefär 15 kg.
BMW i7 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW i7 är en tystlåten, lyxig el-limousine som förenar klassisk BMW-körkänsla med modern komfort och påkostade material. För dig som prioriterar närvaro, komfort och teknisk finess i vardagen är i7 ett självsäkert val — en bil som gärna får stå i rampljuset men som också låter dig njuta av resan i fred.
detaljerVolvo XC60 är en elegant och trygg vardags-SUV som kombinerar skandinavisk avskalad design med en ombonad känsla i kupén. Den känns både trygg i stadstrafik och självsäker på längre turer — ett stilrent val för den som vill ha komfort utan att skryta för mycket.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 336 900 - 2 118 500 kr
|
Pris
663 100 - 1 012 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
2,8 - 7,5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18,5 - 20,8 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
559 - 624 km
|
Elektrisk räckvidd
74 - 82 km
|
|
Batterikapacitet
101,7 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
64 - 169 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
71 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 595 - 2 770 kg
|
Tjänstevikt
1 900 - 2 150 kg
|
|
Bagageutrymme
500 L
|
Bagageutrymme
468 - 483 L
|
|
Längd
5 391 mm
|
Längd
4 708 mm
|
|
Bredd
1 950 mm
|
Bredd
1 902 mm
|
|
Höjd
1 544 mm
|
Höjd
1 655 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 543 L
|
|
Lastkapacitet
480 - 535 kg
|
Lastkapacitet
510 - 550 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
455 - 659 hk
|
Effekt (hk)
250 - 455 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,7 - 5,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,9 - 6,9 s
|
|
Maxhastighet
205 - 250 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
650 - 1 100 Nm
|
Vridmoment
350 - 709 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
335 - 485 kW
|
Effekt (kW)
184 - 335 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 969 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 022 - 2 023
|
Modellår
2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
F, B
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Volvo
|