Jämför prestanda (659 hk vs 550 hk), bagageutrymme och pris (1 339 200 kr vs 1 080 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW i7 eller Land Rover Range Rover Sport.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Land Rover Range Rover Sport är synbart billigare – den börjar på 1 080 400 kr , medan BMW i7 kostar 1 339 200 kr . Skillnaden är ungefär 258 823 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar BMW i7 markant bättre: den klarar upp till 624 km, ungefär 506 km mer än Land Rover Range Rover Sport.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har BMW i7 en aning mer effekt – 659 hk mot 550 hk. Det motsvarar ungefär 109 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW i7 synbart snabbare – 3,7 s mot 4,5 s. Det är ungefär 0,8 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW i7 drar tydligt kraftigare med 1 100 Nm mot 800 Nm. Skillnaden är cirka 300 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Land Rover Range Rover Sport knappt lättare – 2 390 kg mot 2 595 kg. Skillnaden är omkring 205 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Land Rover Range Rover Sport synbart mer plats – 647 L mot 500 L. Skillnaden är omkring 147 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Land Rover Range Rover Sport påtagligt bättre – 830 kg mot 535 kg. Skillnaden är ungefär 295 kg.
BMW i7 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW i7 är en tystlåten, lyxig el-limousine som förenar klassisk BMW-körkänsla med modern komfort och påkostade material. För dig som prioriterar närvaro, komfort och teknisk finess i vardagen är i7 ett självsäkert val — en bil som gärna får stå i rampljuset men som också låter dig njuta av resan i fred.
detaljerRange Rover Sport kombinerar suverän terrängkapacitet med en lyxig kupé som gör både stadskörning och äventyr till en bekväm upplevelse. För den som vill synas på gatan utan att ge avkall på funktionalitet är det svårt att hitta en mer självsäker paketlösning — även grusvägen blir lite mer glamorös.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 339 200 - 2 118 500 kr
|
Pris
1 080 400 - 1 750 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
2,7 - 11,4 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18,5 - 20,8 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
559 - 624 km
|
Elektrisk räckvidd
116 - 118 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
60 - 259 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 595 - 2 770 kg
|
Tjänstevikt
2 390 - 2 809 kg
|
|
Bagageutrymme
500 L
|
Bagageutrymme
647 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 950 mm
|
Bredd
2 043 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
480 - 535 kg
|
Lastkapacitet
641 - 830 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
455 - 659 hk
|
Effekt (hk)
249 - 550 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,7 - 5,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,5 - 7,7 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
650 - 1 100 Nm
|
Vridmoment
550 - 800 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
6 - 8
|
|
Effekt (kW)
335 - 485 kW
|
Effekt (kW)
183 - 405 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
2 997 - 4 395 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 022 - 2 023
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G, B
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Land Rover
|