Jämför prestanda (659 hk vs 90 hk), bagageutrymme och pris (1336900 kr vs 196300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW i7 eller Hyundai i10.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Hyundai i10 har ett klart prisförsprång – den börjar på 196300 kr , medan BMW i7 kostar 1336900 kr . Skillnaden är ungefär 1140556 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har BMW i7 ett betydligt övertag – 659 hk mot 90 hk. Det motsvarar ungefär 569 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW i7 avgörande snabbare – 3.70 s mot 11.40 s. Det är ungefär 7.70 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger BMW i7 klart synligt före – den når 250 km/h, medan Hyundai i10 stannar vid 175 km/h. Skillnaden är omkring 75 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW i7 drar betydligt kraftigare med 1100 Nm mot 172 Nm. Skillnaden är cirka 928 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Hyundai i10 klart lättare – 996 kg mot 2595 kg. Skillnaden är omkring 1599 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW i7 avgörande mer plats – 500 L mot 252 L. Skillnaden är omkring 248 L.
När det gäller lastkapacitet vinner BMW i7 tydligt – 535 kg mot 423 kg. Skillnaden är ungefär 112 kg.
Hyundai i10 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW i7 är en tystlåten, lyxig el-limousine som förenar klassisk BMW-körkänsla med modern komfort och påkostade material. För dig som prioriterar närvaro, komfort och teknisk finess i vardagen är i7 ett självsäkert val — en bil som gärna får stå i rampljuset men som också låter dig njuta av resan i fred.
detaljerHyundai i10 är en pigg och praktisk stadsbil som erbjuder oväntat mycket utrymme för sin storlek och gör vardagskörningen enkel och bekymmersfri. Med låg ägandekostnad, lätt att parkera och en design som sticker ut i trottoarvimlet är i10 ett smart val för den som vill ha en prisvärd och pålitlig pendlarvän.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1336900 - 2118500 kr
|
Pris
196300 - 256400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
4.9 - 5.5 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18.5 - 20.8 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
559 - 624 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
101.70 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
110 - 124 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
36 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
4 - 5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2595 - 2770 kg
|
Tjänstevikt
996 - 1099 kg
|
|
Bagageutrymme
500 L
|
Bagageutrymme
252 L
|
|
Längd
5391 mm
|
Längd
3670 - 3675 mm
|
|
Bredd
1950 mm
|
Bredd
1680 mm
|
|
Höjd
1544 mm
|
Höjd
1480 - 1483 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1050 L
|
|
Lastkapacitet
480 - 535 kg
|
Lastkapacitet
344 - 423 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
455 - 659 hk
|
Effekt (hk)
63 - 90 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.7 - 5.5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
11.4 - 18.4 s
|
|
Maxhastighet
205 - 250 km/h
|
Maxhastighet
143 - 175 km/h
|
|
Vridmoment
650 - 1100 Nm
|
Vridmoment
93 - 172 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
335 - 485 kW
|
Effekt (kW)
46 - 66 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
998 - 1197 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022 - 2023
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
C, D
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Hyundai
|
Tillgänglig som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.