Jämför prestanda (659 hk vs 503 hk), bagageutrymme och pris (1 339 200 kr vs 877 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW i7 eller Audi Q8 e-tron.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Audi Q8 e-tron är avsevärt billigare – den börjar på 877 000 kr , medan BMW i7 kostar 1 339 200 kr . Skillnaden är ungefär 462 185 kr.
När det gäller elförbrukning har BMW i7 fördelen: med 18,5 kWh/100km är den knappt effektivare än Audi Q8 e-tron, som drar 19,7 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 1,2 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar BMW i7 nästan omärkbart bättre: den klarar upp till 624 km, ungefär 29 km mer än Audi Q8 e-tron.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har BMW i7 tydligt mer effekt – 659 hk mot 503 hk. Det motsvarar ungefär 156 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW i7 tydligt snabbare – 3,7 s mot 4,5 s. Det är ungefär 0,8 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW i7 drar lite kraftigare med 1 100 Nm mot 973 Nm. Skillnaden är cirka 127 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Audi Q8 e-tron knappt lättare – 2 585 kg mot 2 595 kg. Skillnaden är omkring 10 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Audi Q8 e-tron något mer plats – 569 L mot 500 L. Skillnaden är omkring 69 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Audi Q8 e-tron en aning bättre – 595 kg mot 535 kg. Skillnaden är ungefär 60 kg.
BMW i7 har endast ett litet övertag i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW i7 är en tystlåten, lyxig el-limousine som förenar klassisk BMW-körkänsla med modern komfort och påkostade material. För dig som prioriterar närvaro, komfort och teknisk finess i vardagen är i7 ett självsäkert val — en bil som gärna får stå i rampljuset men som också låter dig njuta av resan i fred.
detaljerAudi Q8 e-tron känns som en tyst, lyxig revolution på hjul — elegant, välbyggd och gjord för den som vill kombinera stil med miljöambition. Körningen är mjuk och självsäker, interiören är omsorgsfullt designad för vardagslyx, och den gör det lätt att känna sig både viktig och miljösmart samtidigt som laddkabeln blir en ny vardagskompis.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 339 200 - 2 118 500 kr
|
Pris
877 000 - 1 385 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18,5 - 20,8 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
19,7 - 26,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
559 - 624 km
|
Elektrisk räckvidd
456 - 595 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
89 - 106 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 595 - 2 770 kg
|
Tjänstevikt
2 585 - 2 725 kg
|
|
Bagageutrymme
500 L
|
Bagageutrymme
528 - 569 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 915 mm
|
|
Bredd
1 950 mm
|
Bredd
1 937 - 1 994 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 617 - 1 683 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 567 - 1 637 L
|
|
Lastkapacitet
480 - 535 kg
|
Lastkapacitet
515 - 595 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
455 - 659 hk
|
Effekt (hk)
340 - 503 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,7 - 5,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,5 - 6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
200 - 210 km/h
|
|
Vridmoment
650 - 1 100 Nm
|
Vridmoment
664 - 973 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
335 - 485 kW
|
Effekt (kW)
250 - 370 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 022 - 2 023
|
Modellår
2 023 - 2 024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Audi
|