Jämför prestanda (601 hk vs 354 hk), bagageutrymme och pris (811100 kr vs 682300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW i5 eller Mercedes GLB.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Mercedes GLB har ett något prisförsprång – den börjar på 682300 kr , medan BMW i5 kostar 811100 kr . Skillnaden är ungefär 128857 kr.
När det gäller elförbrukning har BMW i5 fördelen: med 14.70 kWh per 100 km är den lätt effektivare än Mercedes GLB, som drar 15.80 kWh. Skillnaden är ungefär 1.10 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Mercedes GLB knappt märkbar bättre: den klarar upp till 631 km, ungefär 4 km mer än BMW i5.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har BMW i5 ett övertygande övertag – 601 hk mot 354 hk. Det motsvarar ungefär 247 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW i5 avgörande snabbare – 3.80 s mot 5.50 s. Det är ungefär 1.70 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW i5 drar tydligt kraftigare med 820 Nm mot 515 Nm. Skillnaden är cirka 305 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är BMW i5 minimal lättare – 2195 kg mot 2200 kg. Skillnaden är omkring 5 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mercedes GLB knappt märkbar mer plats – 540 L mot 490 L. Skillnaden är omkring 50 L.
När det gäller lastkapacitet vinner BMW i5 minimal – 545 kg mot 500 kg. Skillnaden är ungefär 45 kg.
BMW i5 vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW i5 är en fullfjädrad elbil som förenar BMW:s sportighet med diskret lyx och praktisk vardagskomfort. Den levererar pigg körkänsla, smart teknik och känns som ett uppgraderat, klimatsmart alternativ för den som vägrar kompromissa med körglädjen.
detaljerMercedes GLB är en praktisk lyx-SUV som kombinerar vardagskomfort och flexibilitet utan att kompromissa med stil. Rymlig inredning, smarta förvaringslösningar och ett självsäkert yttre gör den till ett attraktivt val för familjen — och den skadar inte heller i garageuppfarten.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
811100 - 1149700 kr
|
Pris
682300 - 841400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14.7 - 17.1 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
15.8 - 15.9 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
540 - 627 km
|
Elektrisk räckvidd
614 - 631 km
|
|
Batterikapacitet
81.20 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2195 - 2370 kg
|
Tjänstevikt
2200 - 2280 kg
|
|
Bagageutrymme
490 L
|
Bagageutrymme
540 L
|
|
Längd
5060 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1900 mm
|
Bredd
1861 mm
|
|
Höjd
1505 - 1515 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
525 - 545 kg
|
Lastkapacitet
500 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
340 - 601 hk
|
Effekt (hk)
272 - 354 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.8 - 6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.5 - 7.4 s
|
|
Maxhastighet
193 - 230 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
430 - 820 Nm
|
Vridmoment
335 - 515 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
250 - 442 kW
|
Effekt (kW)
200 - 260 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2024
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.