Jämför prestanda (601 hk vs 177 hk), bagageutrymme och pris (819 200 kr vs 618 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW i5 eller Maxus Euniq 6.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Maxus Euniq 6 är synbart billigare – den börjar på 618 100 kr , medan BMW i5 kostar 819 200 kr . Skillnaden är ungefär 201 154 kr.
När det gäller elförbrukning har BMW i5 fördelen: med 14,7 kWh/100km är den betydligt effektivare än Maxus Euniq 6, som drar 21,5 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 6,8 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar BMW i5 avsevärt bättre: den klarar upp till 627 km, ungefär 273 km mer än Maxus Euniq 6.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har BMW i5 betydligt mer effekt – 601 hk mot 177 hk. Det motsvarar ungefär 424 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW i5 betydligt snabbare – 3,8 s mot 10,5 s. Det är ungefär 6,7 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW i5 drar klart kraftigare med 820 Nm mot 310 Nm. Skillnaden är cirka 510 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Maxus Euniq 6 lite lättare – 1 960 kg mot 2 195 kg. Skillnaden är omkring 235 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Maxus Euniq 6 påtagligt mer plats – 754 L mot 490 L. Skillnaden är omkring 264 L.
När det gäller lastkapacitet presterar BMW i5 klart bättre – 545 kg mot 325 kg. Skillnaden är ungefär 220 kg.
BMW i5 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW i5 är en fullfjädrad elbil som förenar BMW:s sportighet med diskret lyx och praktisk vardagskomfort. Den levererar pigg körkänsla, smart teknik och känns som ett uppgraderat, klimatsmart alternativ för den som vägrar kompromissa med körglädjen.
detaljerMaxus Euniq 6 är en rymlig och praktisk elbil för familjen som prioriterar komfort och enkel vardagshantering framför onödigt bling. Den bjuder på tyst körning och smarta lösningar i kupén — perfekt för den som vill ha en no-nonsense-vardagshjälte utan krångel.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
819 200 - 1 157 800 kr
|
Pris
618 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14,7 - 17,1 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
21,5 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
540 - 627 km
|
Elektrisk räckvidd
354 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 195 - 2 370 kg
|
Tjänstevikt
1 960 kg
|
|
Bagageutrymme
490 L
|
Bagageutrymme
754 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 735 mm
|
|
Bredd
1 900 mm
|
Bredd
1 860 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 736 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
525 - 545 kg
|
Lastkapacitet
325 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
340 - 601 hk
|
Effekt (hk)
177 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10,5 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
160 km/h
|
|
Vridmoment
430 - 820 Nm
|
Vridmoment
310 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
250 - 442 kW
|
Effekt (kW)
130 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023 - 2 024
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Maxus
|