Jämför prestanda (601 hk vs 158 hk), bagageutrymme och pris (842 300 kr vs 229 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW i5 Touring eller Renault Clio.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Renault Clio är betydligt billigare – den börjar på 229 900 kr , medan BMW i5 Touring kostar 842 300 kr . Skillnaden är ungefär 612 395 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har BMW i5 Touring betydligt mer effekt – 601 hk mot 158 hk. Det motsvarar ungefär 443 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW i5 Touring avsevärt snabbare – 3,9 s mot 8,3 s. Det är ungefär 4,4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW i5 Touring drar betydligt kraftigare med 820 Nm mot 190 Nm. Skillnaden är cirka 630 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Renault Clio klart lättare – 1 202 kg mot 2 255 kg. Skillnaden är omkring 1 053 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW i5 Touring betydligt mer plats – 570 L mot 327 L. Skillnaden är omkring 243 L.
När det gäller lastkapacitet presterar BMW i5 Touring i liten grad bättre – 560 kg mot 463 kg. Skillnaden är ungefär 97 kg.
BMW i5 Touring är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW i5 Touring är en rymlig och sofistikerad elektrisk kombi som förenar vardagspraktik med premiumkänsla. Den bjuder på tyst komfort och engagerande köregenskaper — perfekt för den som vill ha både utrymme och stil utan att göra avkall på körglädjen.
detaljerClio är en smidig småbil som passar utmärkt i stadstrafik och för vardagspendling, med en pigg körupplevelse och låg driftskostnad. Den kombinerar modern design och en genomtänkt interiör, vilket gör den både praktisk och lätt att trivas i.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
842 300 - 1 180 900 kr
|
Pris
229 900 - 318 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
4,1 - 5,2 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15,4 - 17,7 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
522 - 602 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
92 - 118 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 255 - 2 425 kg
|
Tjänstevikt
1 202 - 1 316 kg
|
|
Bagageutrymme
570 L
|
Bagageutrymme
301 - 327 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 900 mm
|
Bredd
1 768 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
535 - 560 kg
|
Lastkapacitet
453 - 463 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin, Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuell, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
340 - 601 hk
|
Effekt (hk)
115 - 158 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 6,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 10,3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
430 - 820 Nm
|
Vridmoment
190 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
250 - 442 kW
|
Effekt (kW)
84 - 116 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 199 - 1 789 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
C, D, B
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Renault
|