Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Toyota Supra har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 730800 kr, medan BMW 8 Series Coupé kostar 1213200 kr. Skillnaden är ungefär 482406 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: BMW 8 Series Coupé klarar sig med 6.70 L och är därmed nästan omärklig snålare än Toyota Supra, som drar 7.10 L. Skillnaden är ungefär 0.40 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har BMW 8 Series Coupé ett påtagligt övertag – 625 hk mot 441 hk. Det motsvarar ungefär 184 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW 8 Series Coupé klart synligt snabbare – 3.20 s mot 4.30 s. Det är ungefär 1.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Toyota Supra nästan omärklig före – den når 275 km/h, medan BMW 8 Series Coupé stannar vid 250 km/h. Skillnaden är omkring 25 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW 8 Series Coupé drar märkbart kraftigare med 750 Nm mot 500 Nm. Skillnaden är cirka 250 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: BMW 8 Series Coupé erbjuder övertygande fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Toyota Supra tydligt lättare – 1395 kg mot 1805 kg. Skillnaden är omkring 410 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW 8 Series Coupé påtagligt mer plats – 440 L mot 290 L. Skillnaden är omkring 150 L.
När det gäller lastkapacitet vinner BMW 8 Series Coupé klart – 545 kg mot 315 kg. Skillnaden är ungefär 230 kg.
BMW 8 Series Coupé visar sig vara ger konkurrenten små chanser och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är BMW 8 Series Coupé den mer kompletta allroundbilen.
BMW 8-serie Coupé är en elegant grand tourer som klär muskel i skräddarsydd kostym — dramatisk i profil och inredd som ett lyxhotell på hjul. Den levererar både vuxen komfort och lekfull körglädje, perfekt för köparen som vill ha en bil som syns i spegeln och får hjärtat att slå lite snabbare.
detaljerToyota Supra är en sportig ikon som levererar en direkt och lekfull körupplevelse, med design som vrålar att den vill köras hårt på kurviga vägar. Den balanserar känslor och vardagskomfort på ett sätt som gör den perfekt för den som vill ha racingkänsla utan att tumma på användbarheten.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1213200 - 2142200 kr
|
Pris
730800 - 1650000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6.7 - 11.5 L
|
Förbrukning L/100 km
7.1 - 9 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
176 - 263 g/km
|
CO2
161 - 204 g/km
|
|
Tankvolym
66 - 68 L
|
Tankvolym
52 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
4 - 5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
2 - 4
|
Dörrar
3
|
|
Tjänstevikt
1805 - 2085 kg
|
Tjänstevikt
1395 - 1580 kg
|
|
Bagageutrymme
420 - 440 L
|
Bagageutrymme
290 L
|
|
Längd
4851 - 5098 mm
|
Längd
4379 mm
|
|
Bredd
1902 - 1943 mm
|
Bredd
1854 - 1867 mm
|
|
Höjd
1346 - 1420 mm
|
Höjd
1276 - 1292 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
370 - 545 kg
|
Lastkapacitet
215 - 315 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid, Bensin
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
333 - 625 hk
|
Effekt (hk)
258 - 441 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.2 - 5.4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.3 - 5.2 s
|
|
Maxhastighet
250 km/h
|
Maxhastighet
250 - 275 km/h
|
|
Vridmoment
500 - 750 Nm
|
Vridmoment
400 - 500 Nm
|
|
Antal cylindrar
6 - 8
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
|
Effekt (kW)
245 - 460 kW
|
Effekt (kW)
190 - 324 kW
|
|
Motorvolym
2993 - 4395 cm3
|
Motorvolym
1998 - 2998 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
F, G
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Toyota
|
Tillgänglig som Fyrhjulsdrift eller Bakhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.