Jämför prestanda (625 hk vs 170 hk), bagageutrymme och pris (1 213 200 kr vs 415 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW 8 Series Coupé eller Mazda MX-30.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Mazda MX-30 är markant billigare – den börjar på 415 900 kr , medan BMW 8 Series Coupé kostar 1 213 200 kr . Skillnaden är ungefär 797 385 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har BMW 8 Series Coupé avsevärt mer effekt – 625 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 455 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW 8 Series Coupé markant snabbare – 3,2 s mot 9,1 s. Det är ungefär 5,9 s snabbare.
När det gäller toppfart är BMW 8 Series Coupé markant snabbare – den når 250 km/h, medan Mazda MX-30 stannar vid 140 km/h. Skillnaden är omkring 110 km/h.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är BMW 8 Series Coupé knappt lättare – 1 805 kg mot 1 849 kg. Skillnaden är omkring 44 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW 8 Series Coupé tydligt mer plats – 440 L mot 350 L. Skillnaden är omkring 90 L.
När det gäller lastkapacitet presterar BMW 8 Series Coupé synbart bättre – 545 kg mot 402 kg. Skillnaden är ungefär 143 kg.
Mazda MX-30 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW 8-serie Coupé är en elegant grand tourer som klär muskel i skräddarsydd kostym — dramatisk i profil och inredd som ett lyxhotell på hjul. Den levererar både vuxen komfort och lekfull körglädje, perfekt för köparen som vill ha en bil som syns i spegeln och får hjärtat att slå lite snabbare.
detaljerMazda MX-30 är en stilsäker och lite udda crossover som satsar mer på körglädje och design än på att imponera med råa siffror. Perfekt för stadsbilisten som vill ha miljötänk och personlighet i ett paket — mindre för den som ofta tar långa motorvägsturer, men ett charmigt val för vardagsbruk.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 213 200 - 2 142 200 kr
|
Pris
415 900 - 499 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,7 - 11,5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
18,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
85 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
176 - 263 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Tankvolym
66 - 68 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
4 - 5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
2 - 4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 805 - 2 085 kg
|
Tjänstevikt
1 849 kg
|
|
Bagageutrymme
420 - 440 L
|
Bagageutrymme
332 - 350 L
|
|
Längd
4 851 - 5 098 mm
|
Längd
4 395 mm
|
|
Bredd
1 902 - 1 943 mm
|
Bredd
1 848 mm
|
|
Höjd
1 346 - 1 420 mm
|
Höjd
1 555 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 137 - 1 155 L
|
|
Lastkapacitet
370 - 545 kg
|
Lastkapacitet
402 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid, Bensin
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
333 - 625 hk
|
Effekt (hk)
170 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,2 - 5,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,1 s
|
|
Maxhastighet
250 km/h
|
Maxhastighet
140 km/h
|
|
Vridmoment
500 - 750 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
6 - 8
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
245 - 460 kW
|
Effekt (kW)
125 kW
|
|
Motorvolym
2 993 - 4 395 cm3
|
Motorvolym
830 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Mazda
|