Jämför prestanda (571 hk vs 641 hk), bagageutrymme och pris (1 385 400 kr vs 3 581 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW 7 Series eller Maserati GT2 Stradale.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
BMW 7 Series är avsevärt billigare – den börjar på 1 385 400 kr , medan Maserati GT2 Stradale kostar 3 581 900 kr . Skillnaden är ungefär 2 196 533 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: BMW 7 Series klarar sig med 3,3 L/100km och är därmed betydligt snålare än Maserati GT2 Stradale, som drar 11,6 L/100km. Skillnaden är ungefär 8,3 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Maserati GT2 Stradale i liten grad mer effekt – 641 hk mot 571 hk. Det motsvarar ungefär 70 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Maserati GT2 Stradale betydligt snabbare – 2,8 s mot 4,3 s. Det är ungefär 1,5 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW 7 Series drar minimalt kraftigare med 800 Nm mot 720 Nm. Skillnaden är cirka 80 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: BMW 7 Series erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Maserati GT2 Stradale avsevärt lättare – 1 475 kg mot 2 255 kg. Skillnaden är omkring 780 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW 7 Series markant mer plats – 540 L mot 100 L. Skillnaden är omkring 440 L.
När det gäller lastkapacitet presterar BMW 7 Series betydligt bättre – 665 kg mot 315 kg. Skillnaden är ungefär 350 kg.
BMW 7 Series är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW 7-serien är BMW:s flaggskepp på hjul — en diskret men självsäker lyxbil som rullar in med pondus och omsluter passagerarna i komfort. För den som vill resa med stil och uppskattar modern finess är det ett lockande val, särskilt om du gillar att göra entré utan att behöva säga ett ord.
detaljerMaserati GT2 Stradale är i grunden en banracer som släppts lös på landsväg, rå och fokuserad med ett temperament som får småhår att resa sig. Vill du ha italiensk opera i avgassystemet, supersportig närvaro och den där exklusiva känslan som gör varje garageinfart till en pitlane, är det här din bil.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 385 400 - 1 735 500 kr
|
Pris
3 581 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
3,3 - 6,1 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
11,6 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
80 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
74 - 160 g/km
|
CO2
265 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 255 - 2 525 kg
|
Tjänstevikt
1 475 kg
|
|
Bagageutrymme
525 - 540 L
|
Bagageutrymme
100 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 950 mm
|
Bredd
1 965 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
605 - 665 kg
|
Lastkapacitet
315 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel mildhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
300 - 571 hk
|
Effekt (hk)
641 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,3 - 5,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
670 - 800 Nm
|
Vridmoment
720 Nm
|
|
Antal cylindrar
6
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
220 - 420 kW
|
Effekt (kW)
471 kW
|
|
Motorvolym
2 993 - 2 998 cm3
|
Motorvolym
3 000 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
F, B
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Maserati
|