Jämför prestanda (265 hk vs 641 hk), bagageutrymme och pris (483 000 kr vs 3 581 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Audi A4 Limousine eller Maserati GT2 Stradale.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Audi A4 Limousine är klart billigare – den börjar på 483 000 kr , medan Maserati GT2 Stradale kostar 3 581 900 kr . Skillnaden är ungefär 3 098 949 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Audi A4 Limousine klarar sig med 4,6 L/100km och är därmed avsevärt snålare än Maserati GT2 Stradale, som drar 11,6 L/100km. Skillnaden är ungefär 7 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Maserati GT2 Stradale markant mer effekt – 641 hk mot 265 hk. Det motsvarar ungefär 376 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Maserati GT2 Stradale markant snabbare – 2,8 s mot 5,5 s. Det är ungefär 2,7 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Maserati GT2 Stradale drar betydligt kraftigare med 720 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 320 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Audi A4 Limousine erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Maserati GT2 Stradale minimalt lättare – 1 475 kg mot 1 545 kg. Skillnaden är omkring 70 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Audi A4 Limousine klart mer plats – 460 L mot 100 L. Skillnaden är omkring 360 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Audi A4 Limousine betydligt bättre – 540 kg mot 315 kg. Skillnaden är ungefär 225 kg.
Audi A4 Limousine överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Audi A4 är en elegant och välbalanserad sedan som kombinerar diskret lyx med praktisk vardagskomfort. Den känns trygg och välbyggd på vägen, samtidigt som interiören bjuder på moderna detaljer utan att göra avkall på användarvänligheten — perfekt för den som vill ha stil utan krusiduller.
detaljerMaserati GT2 Stradale är i grunden en banracer som släppts lös på landsväg, rå och fokuserad med ett temperament som får småhår att resa sig. Vill du ha italiensk opera i avgassystemet, supersportig närvaro och den där exklusiva känslan som gör varje garageinfart till en pitlane, är det här din bil.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
483 000 - 628 600 kr
|
Pris
3 581 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,6 - 7,4 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
11,6 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
121 - 167 g/km
|
CO2
265 g/km
|
|
Tankvolym
40 - 58 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 545 - 1 665 kg
|
Tjänstevikt
1 475 kg
|
|
Bagageutrymme
460 L
|
Bagageutrymme
100 L
|
|
Längd
4 762 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 847 mm
|
Bredd
1 965 mm
|
|
Höjd
1 428 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
490 - 540 kg
|
Lastkapacitet
315 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel mildhybrid, Bensin mildhybrid
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
136 - 265 hk
|
Effekt (hk)
641 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,5 - 9,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,8 s
|
|
Maxhastighet
210 - 250 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
270 - 400 Nm
|
Vridmoment
720 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
100 - 195 kW
|
Effekt (kW)
471 kW
|
|
Motorvolym
1 968 - 1 984 cm3
|
Motorvolym
3 000 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, E, F
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Audi
|
Märke
Maserati
|