Jämför prestanda (530 hk vs 620 hk), bagageutrymme och pris (553 500 kr vs 2 451 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW 3 Series Touring eller Ferrari Roma Coupe.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
BMW 3 Series Touring är klart billigare – den börjar på 553 500 kr , medan Ferrari Roma Coupe kostar 2 451 300 kr . Skillnaden är ungefär 1 897 812 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: BMW 3 Series Touring klarar sig med 2,5 L/100km och är därmed betydligt snålare än Ferrari Roma Coupe, som drar 10,3 L/100km. Skillnaden är ungefär 7,8 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Ferrari Roma Coupe lite mer effekt – 620 hk mot 530 hk. Det motsvarar ungefär 90 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari Roma Coupe knappt snabbare – 3,4 s mot 3,6 s. Det är ungefär 0,2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ferrari Roma Coupe drar minimalt kraftigare med 760 Nm mot 700 Nm. Skillnaden är cirka 60 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: BMW 3 Series Touring erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Ferrari Roma Coupe knappt lättare – 1 570 kg mot 1 650 kg. Skillnaden är omkring 80 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW 3 Series Touring klart mer plats – 500 L mot 272 L. Skillnaden är omkring 228 L.
BMW 3 Series Touring är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW 3-serien Touring kombinerar klassisk kombifunktion med en nästan sportig själ — elegant inredning, smart lastutrymme och en körkänsla som gör långa resor mindre trötta och mer engagerande. För köparen som vill ha vardaglig praktikalitet utan att ge upp körglädjen är den ett självklart val; en bil som ser lika självsäker ut i parkeringsgaraget som på slingriga vägar.
detaljerFerrari Roma är en elegant GT som blandar klassiska, svepande linjer med modern minimalism — som om italiensk design bestämt sig för att klä sig i skräddarsydda jeans. Den uppför sig förvånansvärt civiliserat i vardagen men släpper fram sina vilda sidor när vägen bjuder upp, och köplusten kommer förstås med tydliga premiumförpliktelser.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
553 500 - 1 258 300 kr
|
Pris
2 451 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2,5 - 10,3 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
10,3 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
91 - 97 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
57 - 233 g/km
|
CO2
234 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
80 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
1 650 - 2 025 kg
|
Tjänstevikt
1 570 kg
|
|
Bagageutrymme
410 - 500 L
|
Bagageutrymme
272 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 656 mm
|
|
Bredd
1 827 - 1 903 mm
|
Bredd
1 974 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 301 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
430 - 520 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid, Bensin, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 530 hk
|
Effekt (hk)
620 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,6 - 8,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,4 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
320 km/h
|
|
Vridmoment
250 - 700 Nm
|
Vridmoment
760 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
8
|
|
Effekt (kW)
110 - 390 kW
|
Effekt (kW)
456 kW
|
|
Motorvolym
1 995 - 2 998 cm3
|
Motorvolym
3 855 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2020
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, E, F, G, B
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Ferrari
|