Jämför prestanda (300 hk vs 281 hk), bagageutrymme och pris (395 700 kr vs 653 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW 1 Series eller Ford Ranger.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
BMW 1 Series är betydligt billigare – den börjar på 395 700 kr , medan Ford Ranger kostar 653 000 kr . Skillnaden är ungefär 257 241 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ford Ranger klarar sig med 3,1 L/100km och är därmed påtagligt snålare än BMW 1 Series, som drar 4,3 L/100km. Skillnaden är ungefär 1,2 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har BMW 1 Series minimalt mer effekt – 300 hk mot 281 hk. Det motsvarar ungefär 19 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW 1 Series avsevärt snabbare – 4,9 s mot 8,7 s. Det är ungefär 3,8 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Ranger drar klart kraftigare med 697 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 297 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är BMW 1 Series klart lättare – 1 465 kg mot 2 405 kg. Skillnaden är omkring 940 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Ranger markant bättre – 989 kg mot 510 kg. Skillnaden är ungefär 479 kg.
Ford Ranger ligger lite före i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW 1-serien levererar körglädje i kompakt format, med en självsäker design och en inredning som känns mer påkostad än bilens yttre antyder. Den passar den som vill ha sportiga köregenskaper och vardagspraktisk användbarhet i samma paket — tillräckligt snygg för att göra grannarna en aning avundsjuka.
detaljerFord Ranger känns som en tålig arbetskamrat som klarar leriga byggplatser och helgäventyr med stil. Den blandar robust karaktär med bekväm körkänsla och praktiska lösningar som gör vardagens tunga jobb betydligt mindre besvärliga.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
395 700 - 699 600 kr
|
Pris
653 000 - 775 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,3 - 7,6 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
3,1 - 10,1 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
42 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
112 - 173 g/km
|
CO2
70 - 265 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Pickup
|
|
Säten
5
|
Säten
4 - 5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 465 - 1 625 kg
|
Tjänstevikt
2 405 - 2 511 kg
|
|
Bagageutrymme
300 - 380 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 800 mm
|
Bredd
1 918 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
475 - 510 kg
|
Lastkapacitet
845 - 989 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, Bensin Mildhybrid, Diesel Mildhybrid, Bensin
|
Motortyp
Diesel, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
122 - 300 hk
|
Effekt (hk)
240 - 281 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,9 - 9,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,7 - 9,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
230 - 400 Nm
|
Vridmoment
600 - 697 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
|
Effekt (kW)
90 - 221 kW
|
Effekt (kW)
177 - 207 kW
|
|
Motorvolym
1 499 - 1 998 cm3
|
Motorvolym
2 261 - 2 993 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, C, F
|
CO2-effektivitetsklass
G, B
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Ford
|