Jämför prestanda (550 hk vs 598 hk), bagageutrymme och pris (2 438 000 kr vs 434 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Bentley Flying Spur eller Leapmotor C10.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Leapmotor C10 är klart billigare – den börjar på 434 500 kr , medan Bentley Flying Spur kostar 2 438 000 kr . Skillnaden är ungefär 2 003 572 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Leapmotor C10 klart bättre: den klarar upp till 510 km, ungefär 469 km mer än Bentley Flying Spur.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Leapmotor C10 knappt mer effekt – 598 hk mot 550 hk. Det motsvarar ungefär 48 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Leapmotor C10 lätt snabbare – 4 s mot 4,1 s. Det är ungefär 0,1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Bentley Flying Spur drar lätt kraftigare med 770 Nm mot 720 Nm. Skillnaden är cirka 50 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Leapmotor C10 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Leapmotor C10 en aning lättare – 1 950 kg mot 2 330 kg. Skillnaden är omkring 380 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Leapmotor C10 lätt mer plats – 435 L mot 420 L. Skillnaden är omkring 15 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Bentley Flying Spur tydligt bättre – 650 kg mot 480 kg. Skillnaden är ungefär 170 kg.
Leapmotor C10 vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Bentley Flying Spur, ofta bara kallad Flying Spur, är en lyxlimousine som smyger fram med brittisk pondus och sportig själ — perfekt för den som vill kombinera diskret status med närvaro på vägen. Interiören känns som en privat lounge där varje materialval andas hantverk och komfort, och körglädjen påminner om att riktigt fin körning inte behöver vara blygsam.
detaljerLeapmotor C10 är en modern elbil från kinesiska Leapmotor som satsar på rymlighet och komfort för familjen. Den kombinerar en ren, avskalad interiör med rikligt med standardutrustning och en körkänsla som prioriterar vardagskomfort och teknik.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
2 438 000 - 2 510 800 kr
|
Pris
434 500 - 576 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
3,3 - 12,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
16,2 - 20,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
41 km
|
Elektrisk räckvidd
145 - 510 km
|
|
Batterikapacitet
18 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
75 - 288 g/km
|
CO2
0 - 38 g/km
|
|
Tankvolym
80 - 90 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
4
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 330 - 2 505 kg
|
Tjänstevikt
1 950 - 2 264 kg
|
|
Bagageutrymme
420 L
|
Bagageutrymme
400 - 435 L
|
|
Längd
5 316 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
2 013 mm
|
Bredd
1 900 mm
|
|
Höjd
1 483 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
525 - 650 kg
|
Lastkapacitet
400 - 480 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid, Bensin
|
Motortyp
El, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
544 - 550 hk
|
Effekt (hk)
215 - 598 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,1 - 4,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4 - 8,5 s
|
|
Maxhastighet
285 - 318 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
750 - 770 Nm
|
Vridmoment
320 - 720 Nm
|
|
Antal cylindrar
6 - 8
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
400 - 404 kW
|
Effekt (kW)
158 - 440 kW
|
|
Motorvolym
2 894 - 3 996 cm3
|
Motorvolym
1 499 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 021 - 2 022
|
Modellår
2 024 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
B, G
|
CO2-effektivitetsklass
A, B
|
|
Märke
Bentley
|
Märke
Leapmotor
|