Jämför prestanda (503 hk vs 136 hk), bagageutrymme och pris (877 000 kr vs 287 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Audi Q8 e-tron eller Fiat Doblò Van.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Fiat Doblò Van är betydligt billigare – den börjar på 287 400 kr , medan Audi Q8 e-tron kostar 877 000 kr . Skillnaden är ungefär 589 620 kr.
När det gäller elförbrukning har Fiat Doblò Van fördelen: med 17,4 kWh/100km är den en aning effektivare än Audi Q8 e-tron, som drar 19,7 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 2,3 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Audi Q8 e-tron klart bättre: den klarar upp till 595 km, ungefär 241 km mer än Fiat Doblò Van.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Audi Q8 e-tron betydligt mer effekt – 503 hk mot 136 hk. Det motsvarar ungefär 367 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi Q8 e-tron drar markant kraftigare med 973 Nm mot 300 Nm. Skillnaden är cirka 673 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Fiat Doblò Van betydligt lättare – 1 329 kg mot 2 585 kg. Skillnaden är omkring 1 256 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Fiat Doblò Van tydligt bättre – 991 kg mot 595 kg. Skillnaden är ungefär 396 kg.
Fiat Doblò Van dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Audi Q8 e-tron känns som en tyst, lyxig revolution på hjul — elegant, välbyggd och gjord för den som vill kombinera stil med miljöambition. Körningen är mjuk och självsäker, interiören är omsorgsfullt designad för vardagslyx, och den gör det lätt att känna sig både viktig och miljösmart samtidigt som laddkabeln blir en ny vardagskompis.
detaljerFiat Doblò är en pragmatisk skåpbil som prioriterar lastutrymme och lättmanövrerad körkänsla framför allt onödigt lull‑lull. Robust, enkel att leva med och full av smarta lastlösningar — en arbetskamrat som sällan gnäller och levererar dag efter dag.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
877 000 - 1 385 400 kr
|
Pris
287 400 - 455 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
5,2 - 6,3 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
19,7 - 26,3 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
17,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
456 - 595 km
|
Elektrisk räckvidd
354 km
|
|
Batterikapacitet
89 - 106 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 143 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
5
|
Säten
2 - 5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 585 - 2 725 kg
|
Tjänstevikt
1 329 - 1 813 kg
|
|
Bagageutrymme
528 - 569 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4 915 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 937 - 1 994 mm
|
Bredd
1 848 mm
|
|
Höjd
1 617 - 1 683 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 567 - 1 637 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
515 - 595 kg
|
Lastkapacitet
611 - 991 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin, Diesel, El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
340 - 503 hk
|
Effekt (hk)
102 - 136 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,5 - 6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
200 - 210 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
664 - 973 Nm
|
Vridmoment
205 - 300 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
250 - 370 kW
|
Effekt (kW)
75 - 100 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 199 - 1 499 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023 - 2 024
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
E, A
|
|
Märke
Audi
|
Märke
Fiat
|