VS

Audi Q8 e-tron vs Dacia Spring jämförelse

Jämför prestanda (503 hk vs 100 hk), bagageutrymme och pris (877 000 kr vs 195 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Audi Q8 e-tron eller Dacia Spring.

Audi Q8 e-tron vs Dacia Spring: de viktigaste skillnaderna

Audi Q8 e-tron

  • klart mer effekt
  • klart längre elräckvidd
  • markant snabbare 0–100 km/h
  • klart större bagageutrymme

Dacia Spring

4,8 (3 Recensioner)
betygsätt
  • klart billigare
  • markant mer energieffektiv
  • klart lättare

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Q8 e-tron

Kostnader och förbrukning

När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.

Dacia Spring är klart billigare – den börjar på 195 300 kr , medan Audi Q8 e-tron kostar 877 000 kr . Skillnaden är ungefär 681 722 kr.

När det gäller elförbrukning har Dacia Spring fördelen: med 12,4 kWh/100km är den markant effektivare än Audi Q8 e-tron, som drar 19,7 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 7,3 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar Audi Q8 e-tron klart bättre: den klarar upp till 595 km, ungefär 370 km mer än Dacia Spring.

Spring

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har Audi Q8 e-tron klart mer effekt – 503 hk mot 100 hk. Det motsvarar ungefär 403 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Audi Q8 e-tron markant snabbare – 4,5 s mot 9,6 s. Det är ungefär 5,1 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi Q8 e-tron drar markant kraftigare med 973 Nm mot 137 Nm. Skillnaden är cirka 836 Nm.

Q8 e-tron

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Sittplatser: Audi Q8 e-tron erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.

När det gäller tjänstevikt är Dacia Spring klart lättare – 1 070 kg mot 2 585 kg. Skillnaden är omkring 1 515 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Audi Q8 e-tron klart mer plats – 569 L mot 308 L. Skillnaden är omkring 261 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Audi Q8 e-tron betydligt bättre – 595 kg mot 274 kg. Skillnaden är ungefär 321 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Dacia Spring vinner knappt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 195 300 kr
Spring

Dacia Spring

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 70 - 100 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 12,4 - 12,7 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd : 221 - 225 km
detaljer

Ofta jämförda också

Audi Q8 e-tron
Volvo EX60
VS
Audi Q8 e-tron och Volvo EX60 i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst.
Audi Q8 e-tron
Polestar 4
VS
Tvekar du mellan Audi Q8 e-tron och Polestar 4? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, komfort och kostnader – tydligt sammanfattat så att du lättare kan välja rätt bil.
Audi Q8 e-tron
Dacia Spring

Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys

Motor och prestanda
Visa detaljerad analys

Mått och kaross
Visa detaljerad analys

Audi Q8 e-tron

Audi Q8 e-tron känns som en tyst, lyxig revolution på hjul — elegant, välbyggd och gjord för den som vill kombinera stil med miljöambition. Körningen är mjuk och självsäker, interiören är omsorgsfullt designad för vardagslyx, och den gör det lätt att känna sig både viktig och miljösmart samtidigt som laddkabeln blir en ny vardagskompis.

detaljer
A226160_medium
A226925_medium
A226923_medium
A226157_medium
A226870_medium
A226124_medium
A226128_medium

Recensioner Audi Q8 e-tron

Inga recensioner än. Dela din erfarenhet och hjälp andra att bestämma sig.

Dacia Spring

Dacia Spring är en enkel, blygsam elbil som låter dig glida igenom stan utan att plånboken får hjärtsnörp. Den är kompakt och lättmanövrerad med smarta lösningar för vardagen — inte någon lyxmaskin, men ett klokt och praktiskt val för prismedvetna bilköpare.

detaljer
d220192p
d220193p
d220194p

Recensioner Dacia Spring

4.8 (3 Recensioner)
betygsätt

Inga recensioner än. Dela din erfarenhet och hjälp andra att bestämma sig.

Ofta jämförda också

Audi Q8 e-tron
Tesla Model Y
VS
Audi Q8 e-tron möter Tesla Model Y: två modeller som slåss om en plats i ditt garage. Jämför deras styrkor när det gäller prestanda, förbrukning, utrymme och utrustning. Den snabba översikten visar vilken bil som passar dina behov bäst.
Audi Q8 e-tron
XPeng G6
VS
Tvekar du mellan Audi Q8 e-tron och XPeng G6? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, komfort och kostnader – tydligt sammanfattat så att du lättare kan välja rätt bil.
Audi Q8 e-tron
BMW iX
VS
Tvekar du mellan Audi Q8 e-tron och BMW iX? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, komfort och kostnader – tydligt sammanfattat så att du lättare kan välja rätt bil.
Audi Q8 e-tron
BMW iX3
VS
Audi Q8 e-tron möter BMW iX3: två modeller som slåss om en plats i ditt garage. Jämför deras styrkor när det gäller prestanda, förbrukning, utrymme och utrustning. Den snabba översikten visar vilken bil som passar dina behov bäst.
Dacia Spring
VW Golf
VS
Tvekar du mellan Dacia Spring och VW Golf? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, komfort och kostnader – tydligt sammanfattat så att du lättare kan välja rätt bil.
Audi Q6 e-tron
Audi Q8 e-tron
VS
I denna jämförelse mellan Audi Q6 e-tron och Audi Q8 e-tron ser vi tydliga skillnader i design och prestanda. Q6 e-tron erbjuder en sportigare körupplevelse med sin kompakta form, medan Q8 e-tron ger mer utrymme och komfort för familjer. Båda modellerna kombinerar elegant estetik med avancerad …
Audi Q7
Audi Q8 e-tron
VS
Tvekar du mellan Audi Q7 och Audi Q8 e-tron? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, komfort och kostnader – tydligt sammanfattat så att du lättare kan välja rätt bil.
Audi Q8
Audi Q8 e-tron
VS
Audi Q8 och Audi Q8 e-tron i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst.
Audi Q8 e-tron
Dacia Spring

Kostnader och förbrukning
Pris
877 000 - 1 385 400 kr
Pris
195 300 - 227 600 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
19,7 - 26,3 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
456 - 595 km
Elektrisk räckvidd
221 - 225 km
Batterikapacitet
89 - 106 kWh
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
4
Dörrar
5
Dörrar
-
Tjänstevikt
2 585 - 2 725 kg
Tjänstevikt
1 070 kg
Bagageutrymme
528 - 569 L
Bagageutrymme
308 L
Längd
4 915 mm
Längd
-
Bredd
1 937 - 1 994 mm
Bredd
1 583 mm
Höjd
1 617 - 1 683 mm
Höjd
-
Max bagageutrymme
1 567 - 1 637 L
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
515 - 595 kg
Lastkapacitet
274 kg

Motor och prestanda
Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
340 - 503 hk
Effekt (hk)
70 - 100 hk
Acceleration 0-100 km/h
4,5 - 6 s
Acceleration 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
Maxhastighet
200 - 210 km/h
Maxhastighet
-
Vridmoment
664 - 973 Nm
Vridmoment
137 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
250 - 370 kW
Effekt (kW)
52 - 75 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt
Modellår
2 023 - 2 024
Modellår
2 025
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Audi
Märke
Dacia
Vilka drivlinor finns för Audi Q8 e-tron?

Tillgänglig som Fyrhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.