Jämför prestanda (503 hk vs 646 hk), bagageutrymme och pris (877 000 kr vs 1 246 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Audi Q8 e-tron eller Chevrolet Corvette Coupe.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Audi Q8 e-tron är markant billigare – den börjar på 877 000 kr , medan Chevrolet Corvette Coupe kostar 1 246 700 kr . Skillnaden är ungefär 369 748 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Chevrolet Corvette Coupe märkbart mer effekt – 646 hk mot 503 hk. Det motsvarar ungefär 143 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Chevrolet Corvette Coupe betydligt snabbare – 2,7 s mot 4,5 s. Det är ungefär 1,8 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi Q8 e-tron drar en aning kraftigare med 973 Nm mot 806 Nm. Skillnaden är cirka 167 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Audi Q8 e-tron erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Chevrolet Corvette Coupe avsevärt lättare – 1 730 kg mot 2 585 kg. Skillnaden är omkring 855 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Audi Q8 e-tron synbart mer plats – 569 L mot 357 L. Skillnaden är omkring 212 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Audi Q8 e-tron klart bättre – 595 kg mot 250 kg. Skillnaden är ungefär 345 kg.
Audi Q8 e-tron ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Audi Q8 e-tron känns som en tyst, lyxig revolution på hjul — elegant, välbyggd och gjord för den som vill kombinera stil med miljöambition. Körningen är mjuk och självsäker, interiören är omsorgsfullt designad för vardagslyx, och den gör det lätt att känna sig både viktig och miljösmart samtidigt som laddkabeln blir en ny vardagskompis.
detaljerCorvetten är en muskulös coupé som vrålar amerikansk tradition med en design som får folk att vända sig om på parkeringen. Bakom ratten är den lika bestämd som vacker — en bil för den som vill ha körglädje utan ursäkter, och som gärna får lite avundsjuka på köpet.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
877 000 - 1 385 400 kr
|
Pris
1 246 700 - 2 106 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
12,6 - 16,5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
19,7 - 26,3 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
456 - 595 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
89 - 106 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
289 - 377 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 585 - 2 725 kg
|
Tjänstevikt
1 730 - 1 907 kg
|
|
Bagageutrymme
528 - 569 L
|
Bagageutrymme
355 - 357 L
|
|
Längd
4 915 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 937 - 1 994 mm
|
Bredd
1 934 - 2 025 mm
|
|
Höjd
1 617 - 1 683 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 567 - 1 637 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
515 - 595 kg
|
Lastkapacitet
193 - 250 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Fullhybrid, Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
340 - 503 hk
|
Effekt (hk)
482 - 646 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,5 - 6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,7 - 3,5 s
|
|
Maxhastighet
200 - 210 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
664 - 973 Nm
|
Vridmoment
613 - 806 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
8
|
|
Effekt (kW)
250 - 370 kW
|
Effekt (kW)
354 - 475 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
5 460 - 6 162 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023 - 2 024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Audi
|
Märke
Chevrolet
|