Jämför prestanda (503 hk vs 398 hk), bagageutrymme och pris (877 000 kr vs 696 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Audi Q8 e-tron eller BMW X3.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
BMW X3 är tydligt billigare – den börjar på 696 700 kr , medan Audi Q8 e-tron kostar 877 000 kr . Skillnaden är ungefär 180 252 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Audi Q8 e-tron betydligt bättre: den klarar upp till 595 km, ungefär 507 km mer än BMW X3.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Audi Q8 e-tron tydligt mer effekt – 503 hk mot 398 hk. Det motsvarar ungefär 105 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Audi Q8 e-tron minimalt snabbare – 4,5 s mot 4,6 s. Det är ungefär 0,1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi Q8 e-tron drar påtagligt kraftigare med 973 Nm mot 670 Nm. Skillnaden är cirka 303 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är BMW X3 påtagligt lättare – 1 930 kg mot 2 585 kg. Skillnaden är omkring 655 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW X3 lätt mer plats – 570 L mot 569 L. Skillnaden är omkring 1 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Audi Q8 e-tron knappt bättre – 595 kg mot 570 kg. Skillnaden är ungefär 25 kg.
Audi Q8 e-tron dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Audi Q8 e-tron känns som en tyst, lyxig revolution på hjul — elegant, välbyggd och gjord för den som vill kombinera stil med miljöambition. Körningen är mjuk och självsäker, interiören är omsorgsfullt designad för vardagslyx, och den gör det lätt att känna sig både viktig och miljösmart samtidigt som laddkabeln blir en ny vardagskompis.
detaljerBMW X3 är en mångsidig och välbalanserad SUV som känns både bekväm och självsäker på vägen. Den erbjuder hög byggkvalitet, bra köregenskaper och gott om utrymme för vardagens behov utan att kompromissa med körglädjen.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
877 000 - 1 385 400 kr
|
Pris
696 700 - 984 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
2,8 - 7,7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
19,7 - 26,3 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
456 - 595 km
|
Elektrisk räckvidd
88 km
|
|
Batterikapacitet
89 - 106 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
64 - 175 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 585 - 2 725 kg
|
Tjänstevikt
1 930 - 2 140 kg
|
|
Bagageutrymme
528 - 569 L
|
Bagageutrymme
460 - 570 L
|
|
Längd
4 915 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 937 - 1 994 mm
|
Bredd
1 920 mm
|
|
Höjd
1 617 - 1 683 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 567 - 1 637 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
515 - 595 kg
|
Lastkapacitet
570 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel Mildhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
340 - 503 hk
|
Effekt (hk)
197 - 398 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,5 - 6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,6 - 7,8 s
|
|
Maxhastighet
200 - 210 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
664 - 973 Nm
|
Vridmoment
330 - 670 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
|
Effekt (kW)
250 - 370 kW
|
Effekt (kW)
145 - 293 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 995 - 2 998 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023 - 2 024
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
F, E, B
|
|
Märke
Audi
|
Märke
BMW
|