Jämför prestanda (490 hk vs 272 hk), bagageutrymme och pris (733 700 kr vs 542 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Audi Q6 e-tron eller VW Tayron.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det kommer till att välja en SUV är Audi Q6 e-tron och VW Tayron två av de mest intressanta alternativen på marknaden. Båda bilarna erbjuder moderna teknologier, imponerande prestanda och bekväma funktioner. I denna jämförelse kommer vi att dyka ner i detaljerna på dessa fordon för att hjälpa dig göra det bästa valet för dina behov.
Audis Q6 e-tron har en elegant och dynamisk design som tydligt skiljer sig från det traditionella utseendet hos många SUV:ar. Med en längd på 4771 mm och en bredd av 1965 mm erbjuder den gott om utrymme för passagerarna. Bagageutrymmet på upp till 526 liter gör det lätt att lasta och transportera. I jämförelse erbjuder VW Tayron en något längre kaross på 4792 mm, men en smalare bredd. Tayron erbjuder också ett imponerande bagageutrymme på upp till 885 liter, vilket gör den till ett utmärkt val för längre resor.
Audi Q6 e-tron är helt elektrisk och finns i flera effektvarianter från 292 till hela 516 hästkrafter, vilket gör att modellen kan accelerera från 0-100 km/h på så lite som 4,3 sekunder. Med en elektrisk räckvidd på upp till 637 km är detta en bil som passar både för stads- och långdistanskörning.
Å sin sida erbjuder VW Tayron en mångfald av motoralternativ, inklusive bensin, diesel och hybridmotorer, med effekter som sträcker sig från 150 till 272 hästkrafter. Trots att Tayrons acceleration inte är lika spektakulär som Q6 e-tron, erbjuder den en tillfredsställande körupplevelse för de som föredrar konventionella drivlinor.
Q6 e-tron har en imponerande energieffektivitet med ett konsumtionsspann mellan 15,6 och 18,9 kWh/100 km, och kan laddas via en kapacitet på 75,8 till 94,9 kWh. Med noll utsläpp bidrar den till en grönare framtid.
Tayron är däremot inte helt elektrisk. Den har en bränsleförbrukning på mellan 0,4 och 6,4 L/100 km beroende på motortyp. Med CO2-utsläpp på mellan 9 och 167 g/km är den mindre miljövänlig jämfört med sin elektriska konkurrent.
Audi Q6 e-tron kommer med avancerade teknologiska funktioner, inklusive ett infotainmentsystem som erbjuder en sömlös integration med smartphones, uppkopplad navigation och avancerade säkerhetssystem. Det finns även möjligheter för självkörning, vilket gör den till en framtidsorienterad bil.
VW Tayron erbjuder också ett modernt infotainmentsystem med goda anslutningsmöjligheter men saknar vissa av de autonoma körfunktioner som finns i Q6 e-tron. Tayron fokuserar mer på en traditionell SUV-upplevelse med praktiska funktioner och robust säkerhet.
Sammantaget erbjuder både Audi Q6 e-tron och VW Tayron unika fördelar och teknologiska innovationer. Om du är på jakt efter en hållbar och kraftfull SUV med hög elektrisk räckvidd är Q6 e-tron det självklar valet. För de som föredrar en mer traditionell drivlina med flexibilitet och större bagageutrymme kan Tayron vara det bättre alternativet. Ditt val kommer att bero på personliga preferenser när det gäller körstilar och teknik.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
VW Tayron är märkbart billigare – den börjar på 542 200 kr , medan Audi Q6 e-tron kostar 733 700 kr . Skillnaden är ungefär 191 518 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Audi Q6 e-tron markant bättre: den klarar upp till 668 km, ungefär 545 km mer än VW Tayron.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Audi Q6 e-tron klart mer effekt – 490 hk mot 272 hk. Det motsvarar ungefär 218 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Audi Q6 e-tron märkbart snabbare – 4,4 s mot 6,1 s. Det är ungefär 1,7 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi Q6 e-tron drar avsevärt kraftigare med 855 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 455 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är VW Tayron påtagligt lättare – 1 682 kg mot 2 200 kg. Skillnaden är omkring 518 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW Tayron betydligt mer plats – 885 L mot 526 L. Skillnaden är omkring 359 L.
När det gäller lastkapacitet presterar VW Tayron nästan omärkbart bättre – 573 kg mot 540 kg. Skillnaden är ungefär 33 kg.
Audi Q6 e-tron är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Audi Q6 e-tron är en elektrisk SUV från Audi som kombinerar modern, avskalad design med hög komfort och noggrant utförda material. Körkänslan är tyst och välbalanserad vilket gör den trivsam både i stadstrafik och på längre turer, samtidigt som tekniken i cockpit är intuitiv och genomtänkt.
detaljer
Tayron från Volkswagen är en rymlig och bekväm SUV som kombinerar en sober, modern design med praktiska finesser för vardagslivet. Den ger ett tryggt och stabilt intryck på vägen och passar den som vill ha en mångsidig familjebil med god komfort.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
733 700 - 1 111 600 kr
|
Pris
542 200 - 755 000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
1,5 - 8,5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15,4 - 18,4 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
535 - 668 km
|
Elektrisk räckvidd
116 - 123 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
33 - 192 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 200 - 2 425 kg
|
Tjänstevikt
1 682 - 1 948 kg
|
|
Bagageutrymme
499 - 526 L
|
Bagageutrymme
705 - 885 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 939 - 1 965 mm
|
Bredd
1 853 - 1 866 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
540 kg
|
Lastkapacitet
497 - 573 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel, Bensin, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
252 - 490 hk
|
Effekt (hk)
150 - 272 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,4 - 7,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,1 - 9,7 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
450 - 855 Nm
|
Vridmoment
250 - 400 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
185 - 360 kW
|
Effekt (kW)
110 - 200 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 498 - 1 984 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
E, F, B, G
|
|
Märke
Audi
|
Märke
VW
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España