Jämför prestanda (843 hk vs 487 hk), bagageutrymme och pris (1258300 kr vs 652800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Audi e-tron GT eller Ford Mustang Mach-E.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Ford Mustang Mach-E har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 652800 kr , medan Audi e-tron GT kostar 1258300 kr . Skillnaden är ungefär 605462 kr.
När det gäller elförbrukning har Ford Mustang Mach-E fördelen: med 17.70 kWh per 100 km är den lätt effektivare än Audi e-tron GT, som drar 17.90 kWh. Skillnaden är ungefär 0.20 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Audi e-tron GT lätt bättre: den klarar upp till 617 km, ungefär 17 km mer än Ford Mustang Mach-E.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Audi e-tron GT ett klart övertag – 843 hk mot 487 hk. Det motsvarar ungefär 356 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Audi e-tron GT klart synligt snabbare – 2.90 s mot 3.80 s. Det är ungefär 0.90 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi e-tron GT drar knappt märkbar kraftigare med 1027 Nm mot 950 Nm. Skillnaden är cirka 77 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Ford Mustang Mach-E erbjuder något fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Ford Mustang Mach-E nästan omärklig lättare – 2161 kg mot 2355 kg. Skillnaden är omkring 194 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Mustang Mach-E klart synligt mer plats – 519 L mot 405 L. Skillnaden är omkring 114 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Audi e-tron GT minimal – 485 kg mot 450 kg. Skillnaden är ungefär 35 kg.
Ford Mustang Mach-E visar sig vara ligger precis före och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Ford Mustang Mach-E den mer kompletta allroundbilen.
Audi e-tron GT är en elegant, elektrisk sportlimousin som kombinerar lyxig inredning med en körkänsla som får adrenalinet att le. Den är ett utmärkt val för köparen som vill ha sportig elegans, tyst komfort och vardagsvänlig räckvidd utan att tumma på praktiska egenskaper.
detaljerFord Mustang Mach-E tar Mustangs vilda arv och paketerar det i en tyst, eldriven SUV som både levererar körglädje och vardagspraktik. För dig som vill ha sportkänsla utan att tumma på utrymme och komfort är den en övertygande, lite busig kompromiss.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1258300 - 1854500 kr
|
Pris
652800 - 901300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17.9 - 19 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
17.7 - 21 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
582 - 617 km
|
Elektrisk räckvidd
470 - 600 km
|
|
Batterikapacitet
97 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
4
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2355 - 2395 kg
|
Tjänstevikt
2161 - 2351 kg
|
|
Bagageutrymme
350 - 405 L
|
Bagageutrymme
519 L
|
|
Längd
4997 - 5004 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1964 mm
|
Bredd
1881 mm
|
|
Höjd
1379 - 1394 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
455 - 485 kg
|
Lastkapacitet
368 - 450 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
503 - 843 hk
|
Effekt (hk)
268 - 487 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2.9 - 4.2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.8 - 6.2 s
|
|
Maxhastighet
245 - 250 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
625 - 1027 Nm
|
Vridmoment
525 - 950 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
370 - 620 kW
|
Effekt (kW)
197 - 358 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Audi
|
Märke
Ford
|
Tillgänglig som Fyrhjulsdrift.