Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi e-tron GT vs BMW i5 – Prestanda, räckvidd & förbrukning jämfört
Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – Audi e-tron GT eller BMW i5?
e-tron GT
@ Audi AG
Kostnader och förbrukning
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
BMW i5 har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 811100 kr, medan Audi e-tron GT kostar 1258300 kr. Skillnaden är ungefär 447164 kr.
När det gäller elförbrukning har BMW i5 fördelen: med 14.70 kWh per 100 km är den påtagligt effektivare än Audi e-tron GT, som drar 17.90 kWh. Skillnaden är ungefär 3.20 kWh.
När det gäller räckvidd presterar BMW i5 nästan omärklig bättre: den klarar upp till 627 km, ungefär 10 km mer än Audi e-tron GT.
i5
@ BMW Group Press
Motor och prestanda
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Audi e-tron GT ett märkbart övertag – 843 hk mot 601 hk. Det motsvarar ungefär 242 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Audi e-tron GT påtagligt snabbare – 2.90 s mot 3.80 s. Det är ungefär 0.90 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Audi e-tron GT lätt före – den når 250 km/h, medan BMW i5 stannar vid 230 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi e-tron GT drar märkbart kraftigare med 1027 Nm mot 820 Nm. Skillnaden är cirka 207 Nm.
e-tron GT
@ Audi AG
Utrymme och praktisk användning
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: BMW i5 erbjuder i liten grad fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är BMW i5 lätt lättare – 2195 kg mot 2355 kg. Skillnaden är omkring 160 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW i5 lite mer plats – 490 L mot 405 L. Skillnaden är omkring 85 L.
När det gäller lastkapacitet vinner BMW i5 i liten grad – 545 kg mot 485 kg. Skillnaden är ungefär 60 kg.
Vem tar hem segern?
Sammantaget framstår BMW i5 som har endast ett litet övertag och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
från ca. 811 100 kr
@ BMW Group Press
BMW i5
Audi e-tron GT
Audi e-tron GT är en elegant, elektrisk sportlimousin som kombinerar lyxig inredning med en körkänsla som får adrenalinet att le. Den är ett utmärkt val för köparen som vill ha sportig elegans, tyst komfort och vardagsvänlig räckvidd utan att tumma på praktiska egenskaper.
detaljer
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
BMW i5
BMW i5 är en fullfjädrad elbil som förenar BMW:s sportighet med diskret lyx och praktisk vardagskomfort. Den levererar pigg körkänsla, smart teknik och känns som ett uppgraderat, klimatsmart alternativ för den som vägrar kompromissa med körglädjen.
detaljer
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Audi e-tron GT
BMW i5
|
@ Audi AG
|
@ BMW Group Press
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1258300 - 1854500 kr
|
Pris
811100 - 1149700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17.9 - 19 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
14.7 - 17.1 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
582 - 617 km
|
Elektrisk räckvidd
540 - 627 km
|
|
Batterikapacitet
97 kWh
|
Batterikapacitet
81.20 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
4
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
2355 - 2395 kg
|
Tjänstevikt
2195 - 2370 kg
|
|
Bagageutrymme
350 - 405 L
|
Bagageutrymme
490 L
|
|
Längd
4997 - 5004 mm
|
Längd
5060 mm
|
|
Bredd
1964 mm
|
Bredd
1900 mm
|
|
Höjd
1379 - 1394 mm
|
Höjd
1505 - 1515 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
455 - 485 kg
|
Lastkapacitet
525 - 545 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
592 - 843 hk
|
Effekt (hk)
340 - 601 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2.9 - 4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.8 - 6 s
|
|
Maxhastighet
245 - 250 km/h
|
Maxhastighet
193 - 230 km/h
|
|
Vridmoment
625 - 1027 Nm
|
Vridmoment
430 - 820 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
430 - 620 kW
|
Effekt (kW)
250 - 442 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2023 - 2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Audi
|
Märke
BMW
|
Finns Audi e-tron GT med olika drivtyper?
Tillgänglig som Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.