Jämför prestanda (630 hk vs 487 hk), bagageutrymme och pris (741800 kr vs 652800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Audi A7 eller Ford Mustang Mach-E.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Ford Mustang Mach-E har ett en aning prisförsprång – den börjar på 652800 kr , medan Audi A7 kostar 741800 kr . Skillnaden är ungefär 88970 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Ford Mustang Mach-E övertygande bättre: den klarar upp till 600 km, ungefär 532 km mer än Audi A7.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Audi A7 ett påtagligt övertag – 630 hk mot 487 hk. Det motsvarar ungefär 143 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Audi A7 något snabbare – 3.40 s mot 3.80 s. Det är ungefär 0.40 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Mustang Mach-E drar en aning kraftigare med 950 Nm mot 850 Nm. Skillnaden är cirka 100 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Ford Mustang Mach-E erbjuder i liten grad fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Audi A7 klart synligt lättare – 1770 kg mot 2161 kg. Skillnaden är omkring 391 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Audi A7 nästan omärklig mer plats – 535 L mot 519 L. Skillnaden är omkring 16 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Audi A7 tydligt – 600 kg mot 450 kg. Skillnaden är ungefär 150 kg.
Ford Mustang Mach-E överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Audi A7 förmedlar coupé-elegans med en praktisk baklucka — en närvaro som skulle passa lika bra på röda mattan som i garageuppfarten. Inuti möter lyxig känsla smart teknik och genomtänkt komfort, perfekt för den som vill ha stil och vardagsfunktionalitet utan drama, och ja, den rymmer både weekendbagaget och en ivrig hund utan knussel.
detaljerFord Mustang Mach-E tar Mustangs vilda arv och paketerar det i en tyst, eldriven SUV som både levererar körglädje och vardagspraktik. För dig som vill ha sportkänsla utan att tumma på utrymme och komfort är den en övertygande, lite busig kompromiss.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
741800 - 1588800 kr
|
Pris
652800 - 901300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
1.2 - 12.2 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
17.7 - 21 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
67 - 68 km
|
Elektrisk räckvidd
470 - 600 km
|
|
Batterikapacitet
14.40 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
28 - 276 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
52 - 73 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
4
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1770 - 2150 kg
|
Tjänstevikt
2161 - 2351 kg
|
|
Bagageutrymme
380 - 535 L
|
Bagageutrymme
519 L
|
|
Längd
4969 - 5009 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1908 - 1950 mm
|
Bredd
1881 mm
|
|
Höjd
1422 - 1424 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1235 - 1390 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
510 - 600 kg
|
Lastkapacitet
368 - 450 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 630 hk
|
Effekt (hk)
268 - 487 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.4 - 8.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.8 - 6.2 s
|
|
Maxhastighet
245 - 280 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
370 - 850 Nm
|
Vridmoment
525 - 950 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 8
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
150 - 463 kW
|
Effekt (kW)
197 - 358 kW
|
|
Motorvolym
1968 - 3996 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, F, B, G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Audi
|
Märke
Ford
|
Tillgänglig som Fyrhjulsdrift eller Framhjulsdrift.