Jämför prestanda (367 hk vs 830 hk), bagageutrymme och pris (641 300 kr vs 5 026 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Audi A6 Limousine eller Ferrari 12Cilindri Roadster.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Audi A6 Limousine är betydligt billigare – den börjar på 641 300 kr , medan Ferrari 12Cilindri Roadster kostar 5 026 300 kr . Skillnaden är ungefär 4 384 979 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Audi A6 Limousine klarar sig med 2,2 L/100km och är därmed avsevärt snålare än Ferrari 12Cilindri Roadster, som drar 15,9 L/100km. Skillnaden är ungefär 13,7 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Ferrari 12Cilindri Roadster klart mer effekt – 830 hk mot 367 hk. Det motsvarar ungefär 463 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari 12Cilindri Roadster avsevärt snabbare – 2,9 s mot 4,7 s. Det är ungefär 1,8 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ferrari 12Cilindri Roadster drar en aning kraftigare med 678 Nm mot 580 Nm. Skillnaden är cirka 98 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Audi A6 Limousine erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Ferrari 12Cilindri Roadster lite lättare – 1 620 kg mot 1 845 kg. Skillnaden är omkring 225 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Audi A6 Limousine klart mer plats – 492 L mot 200 L. Skillnaden är omkring 292 L.
Audi A6 Limousine vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Audi A6 är en stilren och imponerande limousine som utstrålar tysk finess och mogen självsäkerhet på vägen. Den passar köparen som värdesätter komfort, smart teknik och diskret status — perfekt när du vill imponera utan att behöva skryta högt.
detaljerFerrari tolvcylindrig roadster är ren dramatik i öppet format — en formstark roadster som skär vinden och ett motorljud som får håret att resa sig. Den är för dig som vill ha kompromisslös körglädje och gärna låter omgivningen veta att du anländer.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
641 300 - 918 000 kr
|
Pris
5 026 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2,2 - 7,3 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
15,9 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
97 - 105 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
49 - 166 g/km
|
CO2
360 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
92 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
1 845 - 2 220 kg
|
Tjänstevikt
1 620 kg
|
|
Bagageutrymme
354 - 492 L
|
Bagageutrymme
200 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 733 mm
|
|
Bredd
1 875 mm
|
Bredd
1 980 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 292 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
535 - 625 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Diesel Mildhybrid, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 367 hk
|
Effekt (hk)
830 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,7 - 8,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
340 km/h
|
|
Vridmoment
340 - 580 Nm
|
Vridmoment
678 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
12
|
|
Effekt (kW)
150 - 270 kW
|
Effekt (kW)
611 kW
|
|
Motorvolym
1 968 - 2 995 cm3
|
Motorvolym
6 496 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
F, D, E, B
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Audi
|
Märke
Ferrari
|