VS

Audi A6 e-tron Sportback vs VW ID. Buzz Bus jämförelse

Jämför prestanda (551 hk vs 340 hk), bagageutrymme och pris (725 600 kr vs 577 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Audi A6 e-tron Sportback eller VW ID. Buzz Bus.

Audi A6 e-tron Sportback vs VW ID. Buzz Bus: de viktigaste skillnaderna

Audi A6 e-tron Sportback

4,3 (3 Recensioner)
betygsätt
  • synbart mer effekt
  • påtagligt mer energieffektiv
  • påtagligt längre elräckvidd
  • avsevärt snabbare 0–100 km/h
  • lite lättare
detaljer

VW ID. Buzz Bus

  • märkbart billigare
  • avsevärt större bagageutrymme
detaljer

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

A6 e-tron Sportback

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.

VW ID. Buzz Bus är märkbart billigare – den börjar på 577 700 kr , medan Audi A6 e-tron Sportback kostar 725 600 kr . Skillnaden är ungefär 147 923 kr.

När det gäller elförbrukning har Audi A6 e-tron Sportback fördelen: med 13,7 kWh/100km är den påtagligt effektivare än VW ID. Buzz Bus, som drar 19 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 5,3 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar Audi A6 e-tron Sportback påtagligt bättre: den klarar upp till 754 km, ungefär 269 km mer än VW ID. Buzz Bus.

ID. Buzz Bus

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har Audi A6 e-tron Sportback synbart mer effekt551 hk mot 340 hk. Det motsvarar ungefär 211 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Audi A6 e-tron Sportback avsevärt snabbare – 3,9 s mot 6,1 s. Det är ungefär 2,2 s snabbare.

När det gäller toppfart är Audi A6 e-tron Sportback synbart snabbare – den når 240 km/h, medan VW ID. Buzz Bus stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 80 km/h.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi A6 e-tron Sportback drar synbart kraftigare med 855 Nm mot 679 Nm. Skillnaden är cirka 176 Nm.

A6 e-tron Sportback

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Audi A6 e-tron Sportback lite lättare – 2 175 kg mot 2 400 kg. Skillnaden är omkring 225 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder VW ID. Buzz Bus avsevärt mer plats – 1 340 L mot 502 L. Skillnaden är omkring 838 L.

Vid maximal lastvolym presterar VW ID. Buzz Bus synbart bättre – upp till 2 205 L, cirka 875 L mer än Audi A6 e-tron Sportback.

När det gäller lastkapacitet presterar VW ID. Buzz Bus i liten grad bättre – 600 kg mot 500 kg. Skillnaden är ungefär 100 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Audi A6 e-tron Sportback överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 725 600 kr
A6 e-tron Sportback

Audi A6 e-tron Sportback

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 326 - 551 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 13,7 - 16,3 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 572 - 754 km
Audi A6 e-tron Sportback
VW ID. Buzz Bus

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Audi A6 e-tron Sportback

Audi A6 e-tron Sportback visar att elbil kan vara både sofistikerad och dynamisk, med slimmade proportioner som får den att se sportigare ut än många konkurrenter. Interiören andas premium med smarta digitala lösningar, och tystnaden bakom ratten gör varje resa både avslappnad och förvånansvärt underhållande — perfekt för den som vill ha komfort och framtidssäker teknik i ett paket.

detaljer

VW ID. Buzz Bus

ID. Buzz är en charmig, retroinspirerad elbil som påminner om folkvagnsbussens glada dagar men med all modern finess dagens köpare kräver. Rymlig, lätt att leva med och full av smarta lösningar — den passar perfekt för familjeliv och helgäventyr, och låter dig göra ett stilfullt miljöval utan att tråkigheten smyger sig in.

detaljer
Audi A6 e-tron Sportback
VW ID. Buzz Bus

Kostnader och förbrukning

Pris
725 600 - 1 330 500 kr
Pris
577 700 - 865 800 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
13,7 - 16,3 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
19 - 20,6 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
572 - 754 km
Elektrisk räckvidd
329 - 485 km
Batterikapacitet
75,8 - 94,9 kWh
Batterikapacitet
59 - 86 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
Halvkombi
Karosstyp
Buss
Säten
5
Säten
5
Dörrar
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
2 175 - 2 400 kg
Tjänstevikt
2 400 - 2 780 kg
Bagageutrymme
502 L
Bagageutrymme
1 121 - 1 340 L
Längd
4 928 mm
Längd
4 712 - 4 962 mm
Bredd
1 923 mm
Bredd
1 985 mm
Höjd
1 465 - 1 487 mm
Höjd
1 924 - 1 927 mm
Max bagageutrymme
1 330 L
Max bagageutrymme
2 205 L
Lastkapacitet
470 - 500 kg
Lastkapacitet
462 - 600 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
-
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
326 - 551 hk
Effekt (hk)
170 - 340 hk
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 6 s
Acceleration 0-100 km/h
6,1 - 10,7 s
Maxhastighet
210 - 240 km/h
Maxhastighet
145 - 160 km/h
Vridmoment
435 - 855 Nm
Vridmoment
310 - 679 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
240 - 405 kW
Effekt (kW)
125 - 250 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2024
Modellår
2024
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Audi
Märke
VW
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.