Jämför prestanda (551 hk vs 711 hk), bagageutrymme och pris (744 700 kr vs 1 696 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Audi A6 e-tron Avant eller Porsche 911 Coupe.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Audi A6 e-tron Avant är klart billigare – den börjar på 744 700 kr , medan Porsche 911 Coupe kostar 1 696 200 kr . Skillnaden är ungefär 951 523 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Porsche 911 Coupe märkbart mer effekt – 711 hk mot 551 hk. Det motsvarar ungefär 160 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Porsche 911 Coupe klart snabbare – 2,5 s mot 3,9 s. Det är ungefär 1,4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi A6 e-tron Avant drar knappt kraftigare med 855 Nm mot 800 Nm. Skillnaden är cirka 55 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Audi A6 e-tron Avant erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Porsche 911 Coupe klart lättare – 1 536 kg mot 2 185 kg. Skillnaden är omkring 649 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Audi A6 e-tron Avant påtagligt mer plats – 502 L mot 373 L. Skillnaden är omkring 129 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Audi A6 e-tron Avant tydligt bättre – 500 kg mot 310 kg. Skillnaden är ungefär 190 kg.
Audi A6 e-tron Avant dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Audi A6 e-tron Avant känns som en framtidssmidig kombi — elegant, praktisk och med en riktig premiumkänsla som gör vardagsresor roligare. Med generösa utrymmen, hög komfort och smart teknik är den ett klockrent val för den som vill ha familjevänlighet och körglädje utan att tumma på stilen.
detaljerPorsche 911 Coupé är en sann ikon på vägen, med tidlös design och en körupplevelse som känns direkt och engagerande. Den ger leenden i varje kurva och förvandlar även vardagsresan till ett litet äventyr, perfekt för den som vill ha sportbilskänsla utan att göra avkall på vardagsnyttan.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
744 700 - 1 349 500 kr
|
Pris
1 696 200 - 4 058 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
10,3 - 13,8 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14,8 - 17 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
539 - 716 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
75,8 - 94,9 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
233 - 312 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 185 - 2 410 kg
|
Tjänstevikt
1 536 - 1 815 kg
|
|
Bagageutrymme
502 L
|
Bagageutrymme
373 L
|
|
Längd
4 928 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 923 mm
|
Bredd
1 852 - 1 900 mm
|
|
Höjd
1 504 - 1 527 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 422 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
470 - 500 kg
|
Lastkapacitet
228 - 310 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin, Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
326 - 551 hk
|
Effekt (hk)
394 - 711 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,5 - 4,5 s
|
|
Maxhastighet
210 - 240 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
435 - 855 Nm
|
Vridmoment
450 - 800 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
240 - 405 kW
|
Effekt (kW)
290 - 523 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
2 981 - 3 996 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2 024 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Audi
|
Märke
Porsche
|