Jämför prestanda (551 hk vs 184 hk), bagageutrymme och pris (941 100 kr vs 572 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Audi A6 e-tron Avant eller Honda Prelude.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Honda Prelude är klart billigare – den börjar på 572 000 kr , medan Audi A6 e-tron Avant kostar 941 100 kr . Skillnaden är ungefär 369 170 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Audi A6 e-tron Avant betydligt mer effekt – 551 hk mot 184 hk. Det motsvarar ungefär 367 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Audi A6 e-tron Avant klart snabbare – 3,9 s mot 8,2 s. Det är ungefär 4,3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi A6 e-tron Avant drar markant kraftigare med 855 Nm mot 315 Nm. Skillnaden är cirka 540 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Audi A6 e-tron Avant erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Honda Prelude betydligt lättare – 1 545 kg mot 2 185 kg. Skillnaden är omkring 640 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Audi A6 e-tron Avant markant mer plats – 502 L mot 264 L. Skillnaden är omkring 238 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Audi A6 e-tron Avant synbart bättre – 500 kg mot 305 kg. Skillnaden är ungefär 195 kg.
Audi A6 e-tron Avant är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Audi A6 e-tron Avant känns som en framtidssmidig kombi — elegant, praktisk och med en riktig premiumkänsla som gör vardagsresor roligare. Med generösa utrymmen, hög komfort och smart teknik är den ett klockrent val för den som vill ha familjevänlighet och körglädje utan att tumma på stilen.
detaljerHonda Prelude blandar japansk precision med coupé-charm så att vardagspendlingen känns som en liten belöning. Den är lika lättkörd som den är snygg, med trygg, följsam känsla och en attityd som viskar “ta om den där avfarten igen” utan att göra livet krångligare eller plånboken nervös.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
941 100 - 1 349 500 kr
|
Pris
572 000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
5,2 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15,9 - 17 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
539 - 671 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
75,8 - 94,9 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
117 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 185 - 2 410 kg
|
Tjänstevikt
1 545 kg
|
|
Bagageutrymme
502 L
|
Bagageutrymme
264 L
|
|
Längd
4 928 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 923 mm
|
Bredd
1 880 mm
|
|
Höjd
1 504 - 1 527 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 422 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
470 - 500 kg
|
Lastkapacitet
305 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
326 - 551 hk
|
Effekt (hk)
184 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,2 s
|
|
Maxhastighet
210 - 240 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
435 - 855 Nm
|
Vridmoment
315 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
240 - 405 kW
|
Effekt (kW)
135 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 993 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
|
Märke
Audi
|
Märke
Honda
|