Jämför prestanda (551 hk vs 880 hk), bagageutrymme och pris (744 700 kr vs 5 338 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Audi A6 e-tron Avant eller Ferrari 296 Roadster.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Audi A6 e-tron Avant är avsevärt billigare – den börjar på 744 700 kr , medan Ferrari 296 Roadster kostar 5 338 200 kr . Skillnaden är ungefär 4 593 540 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Audi A6 e-tron Avant avsevärt bättre: den klarar upp till 716 km, ungefär 701 km mer än Ferrari 296 Roadster.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Ferrari 296 Roadster tydligt mer effekt – 880 hk mot 551 hk. Det motsvarar ungefär 329 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari 296 Roadster påtagligt snabbare – 2,8 s mot 3,9 s. Det är ungefär 1,1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi A6 e-tron Avant drar en aning kraftigare med 855 Nm mot 755 Nm. Skillnaden är cirka 100 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Audi A6 e-tron Avant erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Ferrari 296 Roadster tydligt lättare – 1 760 kg mot 2 185 kg. Skillnaden är omkring 425 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Audi A6 e-tron Avant klart bättre – 500 kg mot 220 kg. Skillnaden är ungefär 280 kg.
Audi A6 e-tron Avant är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Audi A6 e-tron Avant känns som en framtidssmidig kombi — elegant, praktisk och med en riktig premiumkänsla som gör vardagsresor roligare. Med generösa utrymmen, hög komfort och smart teknik är den ett klockrent val för den som vill ha familjevänlighet och körglädje utan att tumma på stilen.
detaljerFerrari 296 GTS är en cabriolet som förenar kompromisslös sportighet med ren italiensk elegans, där varje gaspådrag känns som en liten fest för sinnena. För den som söker maximal körglädje och wow-faktor är den svår att motstå — men räkna med att både garageplats och plånbok behöver vara med på noterna.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
744 700 - 1 349 500 kr
|
Pris
5 338 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
8,9 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14,8 - 17 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
539 - 716 km
|
Elektrisk räckvidd
15 km
|
|
Batterikapacitet
75,8 - 94,9 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
218 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 185 - 2 410 kg
|
Tjänstevikt
1 760 kg
|
|
Bagageutrymme
502 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4 928 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 923 mm
|
Bredd
1 958 mm
|
|
Höjd
1 504 - 1 527 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 422 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
470 - 500 kg
|
Lastkapacitet
220 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
326 - 551 hk
|
Effekt (hk)
880 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,8 s
|
|
Maxhastighet
210 - 240 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
435 - 855 Nm
|
Vridmoment
755 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
240 - 405 kW
|
Effekt (kW)
648 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
2 992 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Audi
|
Märke
Ferrari
|