Jämför prestanda (265 hk vs 918 hk), bagageutrymme och pris (483 000 kr vs 1 155 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Audi A4 Limousine eller Lotus Eletre.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Audi A4 Limousine är betydligt billigare – den börjar på 483 000 kr , medan Lotus Eletre kostar 1 155 300 kr . Skillnaden är ungefär 672 363 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Lotus Eletre avsevärt mer effekt – 918 hk mot 265 hk. Det motsvarar ungefär 653 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lotus Eletre klart snabbare – 3 s mot 5,5 s. Det är ungefär 2,5 s snabbare.
När det gäller toppfart är Lotus Eletre knappt snabbare – den når 265 km/h, medan Audi A4 Limousine stannar vid 250 km/h. Skillnaden är omkring 15 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Lotus Eletre drar betydligt kraftigare med 985 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 585 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Audi A4 Limousine avsevärt lättare – 1 545 kg mot 2 565 kg. Skillnaden är omkring 1 020 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Lotus Eletre påtagligt mer plats – 688 L mot 460 L. Skillnaden är omkring 228 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Audi A4 Limousine en aning bättre – 540 kg mot 485 kg. Skillnaden är ungefär 55 kg.
Lotus Eletre ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Audi A4 är en elegant och välbalanserad sedan som kombinerar diskret lyx med praktisk vardagskomfort. Den känns trygg och välbyggd på vägen, samtidigt som interiören bjuder på moderna detaljer utan att göra avkall på användarvänligheten — perfekt för den som vill ha stil utan krusiduller.
detaljerLotus Eletre visar att Lotus kan förpacka sportbilens själ i en elektrisk SUV utan att tappa körglädjen. Den bjuder på sylvass styrkänsla, teatralisk design och ett teknikfyllt inre som får både dagliga pendlare och helgutflyktsfantaster att dra på smilbanden.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
483 000 - 628 600 kr
|
Pris
1 155 300 - 1 860 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,6 - 7,4 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
22,5 - 28,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
450 - 570 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
109 kWh
|
|
CO2
121 - 167 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
40 - 58 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1 545 - 1 665 kg
|
Tjänstevikt
2 565 - 2 745 kg
|
|
Bagageutrymme
460 L
|
Bagageutrymme
688 L
|
|
Längd
4 762 mm
|
Längd
5 103 mm
|
|
Bredd
1 847 mm
|
Bredd
2 060 mm
|
|
Höjd
1 428 mm
|
Höjd
1 630 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 532 L
|
|
Lastkapacitet
490 - 540 kg
|
Lastkapacitet
405 - 485 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
136 - 265 hk
|
Effekt (hk)
612 - 918 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,5 - 9,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3 - 4,5 s
|
|
Maxhastighet
210 - 250 km/h
|
Maxhastighet
258 - 265 km/h
|
|
Vridmoment
270 - 400 Nm
|
Vridmoment
710 - 985 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
100 - 195 kW
|
Effekt (kW)
450 - 675 kW
|
|
Motorvolym
1 968 - 1 984 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023
|
Modellår
2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, E, F
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Audi
|
Märke
Lotus
|