Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Aston Martin DB12 har ett klart synligt prisförsprång – den börjar på 2599800 kr, medan Ferrari 296 Coupe kostar 3272100 kr. Skillnaden är ungefär 672306 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ferrari 296 Coupe klarar sig med 7.40 L och är därmed klart snålare än Aston Martin DB12, som drar 12.20 L. Skillnaden är ungefär 4.80 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Ferrari 296 Coupe ett lite övertag – 830 hk mot 680 hk. Det motsvarar ungefär 150 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari 296 Coupe tydligt snabbare – 2.90 s mot 3.60 s. Det är ungefär 0.70 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Ferrari 296 Coupe lätt före – den når 330 km/h, medan Aston Martin DB12 stannar vid 325 km/h. Skillnaden är omkring 5 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Aston Martin DB12 drar minimal kraftigare med 800 Nm mot 740 Nm. Skillnaden är cirka 60 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Aston Martin DB12 erbjuder betydligt fler sittplatser – 4 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Ferrari 296 Coupe tydligt lättare – 1470 kg mot 1788 kg. Skillnaden är omkring 318 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Aston Martin DB12 övertygande mer plats – 262 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 262 L.
Sammantaget framstår Aston Martin DB12 som har övertaget och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Aston Martin DB12 är en elegant grand tourer som smälter samman brittisk hantverksskicklighet med provokativ design och ett ljud som får motorvägen att låta som en konsertsal. För den som vill ha närvaro, komfort och ren körglädje i ett paket känns DB12 som ett självsäkert köp — och ja, den kommer att dra blickar vart du än åker.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
2599800 - 2802000 kr
|
Pris
3272100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
12.20 L
|
Förbrukning L/100 km
7.40 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
25 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
276 - 278 g/km
|
CO2
169 g/km
|
|
Tankvolym
78 L
|
Tankvolym
65 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé, Cabriolet
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
4
|
Säten
2
|
|
Dörrar
2 - 3
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
1788 - 1898 kg
|
Tjänstevikt
1470 kg
|
|
Bagageutrymme
206 - 262 L
|
Bagageutrymme
0 L
|
|
Längd
4725 mm
|
Längd
4565 mm
|
|
Bredd
1980 mm
|
Bredd
1958 mm
|
|
Höjd
1295 mm
|
Höjd
1187 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
482 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
680 hk
|
Effekt (hk)
830 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.6 - 3.7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2.90 s
|
|
Maxhastighet
325 km/h
|
Maxhastighet
330 km/h
|
|
Vridmoment
800 Nm
|
Vridmoment
740 Nm
|
|
Antal cylindrar
8
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
500 kW
|
Effekt (kW)
610 kW
|
|
Motorvolym
3982 cm3
|
Motorvolym
2992 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2024
|
Modellår
2022
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
|
Märke
Aston Martin
|
Märke
Ferrari
|
Tillgänglig som Bakhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.