Två bilar, en duell: Alpine A290 möter NIO ET5.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Alpine A290 har ett tydligt prisförsprång – den börjar på 447200 kr, medan NIO ET5 kostar 548800 kr. Skillnaden är ungefär 101681 kr.
När det gäller elförbrukning har Alpine A290 fördelen: med 15.80 kWh per 100 km är den i liten grad effektivare än NIO ET5, som drar 18.60 kWh. Skillnaden är ungefär 2.80 kWh.
När det gäller räckvidd presterar NIO ET5 påtagligt bättre: den klarar upp till 590 km, ungefär 210 km mer än Alpine A290.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har NIO ET5 ett betydligt övertag – 490 hk mot 218 hk. Det motsvarar ungefär 272 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO ET5 klart snabbare – 4 s mot 6.40 s. Det är ungefär 2.40 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger NIO ET5 en aning före – den når 200 km/h, medan Alpine A290 stannar vid 170 km/h. Skillnaden är omkring 30 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO ET5 drar avgörande kraftigare med 700 Nm mot 300 Nm. Skillnaden är cirka 400 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Alpine A290 övertygande lättare – 1479 kg mot 2215 kg. Skillnaden är omkring 736 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder NIO ET5 något mer plats – 386 L mot 326 L. Skillnaden är omkring 60 L.
Vid maximal lastvolym presterar NIO ET5 lätt bättre – upp till 1135 L, cirka 29 L mer än Alpine A290.
När det gäller lastkapacitet vinner NIO ET5 knappt märkbar – 475 kg mot 471 kg. Skillnaden är ungefär 4 kg.
NIO ET5 visar sig vara överträffar i nästan alla aspekter och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är NIO ET5 den mer kompletta allroundbilen.
A290 är en spännande nykomling på bilmarknaden som kombinerar stil och prestanda på ett imponerande sätt. Dess slanka design och kraftfulla motor gör den till ett självklart val för den som söker en sportig körupplevelse. Med smarta funktioner och hög komfortnivå kan A290 både ta dig till jobbet och ge en fantastisk upplevelse på helgen.
detaljerET5 är en imponerande elbil som kombinerar elegans med enastående prestanda. Med sin stiliga design och avancerade teknik, erbjuder den en fantastisk körupplevelse för både stads- och långfärdsresor. Bilens interiör är rymlig och modern, vilket gör varje resa både bekväm och njutbar.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
447200 - 533800 kr
|
Pris
548800 - 791500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.8 - 16.5 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
18.6 - 18.9 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
364 - 380 km
|
Elektrisk räckvidd
456 - 590 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73.5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1479 kg
|
Tjänstevikt
2215 - 2235 kg
|
|
Bagageutrymme
326 L
|
Bagageutrymme
386 L
|
|
Längd
3997 mm
|
Längd
4790 mm
|
|
Bredd
1823 mm
|
Bredd
1960 mm
|
|
Höjd
1512 mm
|
Höjd
1499 mm
|
|
Max bagageutrymme
1106 L
|
Max bagageutrymme
1135 L
|
|
Lastkapacitet
471 kg
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
-
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
177 - 218 hk
|
Effekt (hk)
490 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6.4 - 7.4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4 s
|
|
Maxhastighet
160 - 170 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
285 - 300 Nm
|
Vridmoment
700 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
130 - 160 kW
|
Effekt (kW)
360 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Alpine
|
Märke
NIO
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.