Båda modellerna har sina styrkor – men vilken passar dig bättre?
Jämför prestanda, förbrukning, pris och utrymme direkt: Alpine A110 eller Renault Master Transporter?
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Renault Master Transporter har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 485200 kr, medan Alpine A110 kostar 744700 kr. Skillnaden är ungefär 259459 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Alpine A110 klarar sig med 6.70 L och är därmed minimal snålare än Renault Master Transporter, som drar 6.80 L. Skillnaden är ungefär 0.10 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Alpine A110 ett avgörande övertag – 345 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 175 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Alpine A110 klart snabbare – 3.80 s mot 13.50 s. Det är ungefär 9.70 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Alpine A110 tydligt före – den når 285 km/h, medan Renault Master Transporter stannar vid 176 km/h. Skillnaden är omkring 109 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Alpine A110 drar knappt märkbar kraftigare med 420 Nm mot 380 Nm. Skillnaden är cirka 40 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Renault Master Transporter erbjuder klart fler sittplatser – 6 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Alpine A110 klart lättare – 1150 kg mot 2128 kg. Skillnaden är omkring 978 kg.
När det gäller lastkapacitet vinner Renault Master Transporter betydligt – 1859 kg mot 210 kg. Skillnaden är ungefär 1649 kg.
Alpine A110 visar sig vara ger konkurrenten små chanser och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Alpine A110 den mer kompletta allroundbilen.
Alpines A110 är en imponerande sportbil som kombinerar elegans med hög prestanda. Med sin lätta konstruktion och smidiga köregenskaper erbjuder den en oförglömlig körupplevelse både på väg och bana. Designen hyllar sin racingarv och fångar blickar vart den än åker.
detaljerMaster Transporter har länge varit en favoritt bland transportföretag tack vare sin stora lastkapacitet och pålitlighet. Den erbjuder en imponerande komfort för både förare och passagerare, vilket gör långkörningar behagliga. Med sin moderna design och smarta funktioner är Master Transporter ett utmärkt val för alla som behöver ett effektivt arbetsfordon.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
744700 - 3813000 kr
|
Pris
485200 - 746500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6.7 - 6.9 L
|
Förbrukning L/100 km
6.8 - 7.7 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
22.7 - 25.3 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
406 - 448 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
152 - 157 g/km
|
CO2
0 - 203 g/km
|
|
Tankvolym
45 L
|
Tankvolym
80 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
2
|
Säten
3 - 6
|
|
Dörrar
2
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1150 - 1194 kg
|
Tjänstevikt
2128 - 2461 kg
|
|
Bagageutrymme
96 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4181 mm
|
Längd
5685 - 6315 mm
|
|
Bredd
1798 mm
|
Bredd
2080 mm
|
|
Höjd
1252 mm
|
Höjd
2498 - 2778 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
5200 - 14800 L
|
|
Lastkapacitet
166 - 210 kg
|
Lastkapacitet
1041 - 1859 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Diesel, El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
252 - 345 hk
|
Effekt (hk)
105 - 170 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.8 - 4.5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
13.50 s
|
|
Maxhastighet
250 - 285 km/h
|
Maxhastighet
90 - 176 km/h
|
|
Vridmoment
320 - 420 Nm
|
Vridmoment
300 - 380 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
185 - 254 kW
|
Effekt (kW)
77 - 125 kW
|
|
Motorvolym
1798 cm3
|
Motorvolym
1997 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
F, E
|
CO2-effektivitetsklass
G, A
|
|
Märke
Alpine
|
Märke
Renault
|
Alpine A110 finns som Bakhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.