Jämför prestanda (345 hk vs 653 hk), bagageutrymme och pris (744 700 kr vs 853 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Alpine A110 eller NIO EL7.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Alpine A110 är i liten grad billigare – den börjar på 744 700 kr , medan NIO EL7 kostar 853 900 kr . Skillnaden är ungefär 109 191 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har NIO EL7 markant mer effekt – 653 hk mot 345 hk. Det motsvarar ungefär 308 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Alpine A110 knappt snabbare – 3,8 s mot 3,9 s. Det är ungefär 0,1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO EL7 drar klart kraftigare med 850 Nm mot 420 Nm. Skillnaden är cirka 430 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: NIO EL7 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Alpine A110 klart lättare – 1 150 kg mot 2 421 kg. Skillnaden är omkring 1 271 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder NIO EL7 markant mer plats – 570 L mot 96 L. Skillnaden är omkring 474 L.
När det gäller lastkapacitet presterar NIO EL7 avsevärt bättre – 469 kg mot 210 kg. Skillnaden är ungefär 259 kg.
NIO EL7 överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Alpine A110 lever upp till sportbilens löfte med lätthet och precision — den dansar genom kurvor och bjuder på körglädje som smittar av sig. Interiören är enkel men välavvägd, och den som vill ha en fokuserad, rolig körupplevelse utan att låna känslan av en tävlingsbana blir sällan besviken.
detaljerNIO EL7 är en majestätisk el-SUV som blandar lyxkänsla och futuristisk teknik på ett sätt som får konkurrenterna att kännas lite till åren. För dig som vill ha rymd i kupén, en självsäker körupplevelse och smarta lösningar som gör vardagspendlingen mindre tråkig är NIO EL7 ett av marknadens mest intressanta alternativ.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
744 700 - 3 813 000 kr
|
Pris
853 900 - 1 096 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,7 - 6,9 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
384 - 501 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
152 - 157 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
2
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 150 - 1 194 kg
|
Tjänstevikt
2 421 - 2 441 kg
|
|
Bagageutrymme
96 L
|
Bagageutrymme
570 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 912 mm
|
|
Bredd
1 798 mm
|
Bredd
1 987 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 720 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 545 L
|
|
Lastkapacitet
166 - 210 kg
|
Lastkapacitet
449 - 469 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
252 - 345 hk
|
Effekt (hk)
653 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 4,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
320 - 420 Nm
|
Vridmoment
850 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
185 - 254 kW
|
Effekt (kW)
480 kW
|
|
Motorvolym
1 798 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
F, E
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Alpine
|
Märke
NIO
|