Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – Alpine A110 eller Ford Focus Turnier?
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Ford Focus Turnier har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 384800 kr, medan Alpine A110 kostar 744700 kr. Skillnaden är ungefär 359927 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ford Focus Turnier klarar sig med 5 L och är därmed påtagligt snålare än Alpine A110, som drar 6.70 L. Skillnaden är ungefär 1.70 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Alpine A110 ett något övertag – 345 hk mot 280 hk. Det motsvarar ungefär 65 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Alpine A110 avgörande snabbare – 3.80 s mot 5.80 s. Det är ungefär 2 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Alpine A110 lite före – den når 285 km/h, medan Ford Focus Turnier stannar vid 250 km/h. Skillnaden är omkring 35 km/h.
Vridmomentet är identiskt – 420 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Ford Focus Turnier erbjuder avgörande fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Alpine A110 klart synligt lättare – 1150 kg mot 1413 kg. Skillnaden är omkring 263 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Focus Turnier klart mer plats – 635 L mot 96 L. Skillnaden är omkring 539 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Ford Focus Turnier klart – 557 kg mot 210 kg. Skillnaden är ungefär 347 kg.
Sammantaget framstår Ford Focus Turnier som vinner duellen tydligt och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Alpines A110 är en imponerande sportbil som kombinerar elegans med hög prestanda. Med sin lätta konstruktion och smidiga köregenskaper erbjuder den en oförglömlig körupplevelse både på väg och bana. Designen hyllar sin racingarv och fångar blickar vart den än åker.
detaljerFord Focus Estate är en imponerande kombi som kombinerar stil och funktionalitet på ett utmärkt sätt. Med sin rymliga interiör och smarta förvaringslösningar erbjuder den gott om plats för både passagerare och bagage. Dessutom bidrar den dynamiska körupplevelsen till att göra varje resa både bekväm och underhållande.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
744700 - 3813000 kr
|
Pris
384800 - 538400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6.7 - 6.9 L
|
Förbrukning L/100 km
5 - 8 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
152 - 157 g/km
|
CO2
120 - 183 g/km
|
|
Tankvolym
45 L
|
Tankvolym
52 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
2
|
Säten
5
|
|
Dörrar
2
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1150 - 1194 kg
|
Tjänstevikt
1413 - 1563 kg
|
|
Bagageutrymme
96 L
|
Bagageutrymme
608 - 635 L
|
|
Längd
4181 mm
|
Längd
4672 - 4693 mm
|
|
Bredd
1798 mm
|
Bredd
1825 - 1844 mm
|
|
Höjd
1252 mm
|
Höjd
1459 - 1504 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1653 L
|
|
Lastkapacitet
166 - 210 kg
|
Lastkapacitet
523 - 557 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel, Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
252 - 345 hk
|
Effekt (hk)
115 - 280 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.8 - 4.5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.8 - 12.1 s
|
|
Maxhastighet
250 - 285 km/h
|
Maxhastighet
184 - 250 km/h
|
|
Vridmoment
320 - 420 Nm
|
Vridmoment
170 - 420 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
185 - 254 kW
|
Effekt (kW)
85 - 206 kW
|
|
Motorvolym
1798 cm3
|
Motorvolym
999 - 2261 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2023 - 2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
F, E
|
CO2-effektivitetsklass
D, G
|
|
Märke
Alpine
|
Märke
Ford
|
Alpine A110 finns som Bakhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.