Vardag, familj eller långresor – här visar sig skillnaderna.
Se om Alpine A110 eller Citroen Jumpy Transporter passar din livsstil bäst.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Citroen Jumpy Transporter har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 433100 kr, medan Alpine A110 kostar 744700 kr. Skillnaden är ungefär 311570 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Citroen Jumpy Transporter klarar sig med 6.20 L och är därmed knappt märkbar snålare än Alpine A110, som drar 6.70 L. Skillnaden är ungefär 0.50 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Alpine A110 ett klart övertag – 345 hk mot 180 hk. Det motsvarar ungefär 165 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Alpine A110 avgörande snabbare – 3.80 s mot 12.10 s. Det är ungefär 8.30 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Alpine A110 klart före – den når 285 km/h, medan Citroen Jumpy Transporter stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 125 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Alpine A110 drar lätt kraftigare med 420 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 20 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Citroen Jumpy Transporter erbjuder klart fler sittplatser – 6 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Alpine A110 övertygande lättare – 1150 kg mot 1722 kg. Skillnaden är omkring 572 kg.
När det gäller lastkapacitet vinner Citroen Jumpy Transporter övertygande – 1226 kg mot 210 kg. Skillnaden är ungefär 1016 kg.
Sammantaget framstår Alpine A110 som är klart överlägsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Alpines A110 är en imponerande sportbil som kombinerar elegans med hög prestanda. Med sin lätta konstruktion och smidiga köregenskaper erbjuder den en oförglömlig körupplevelse både på väg och bana. Designen hyllar sin racingarv och fångar blickar vart den än åker.
detaljerJumpy Transporter är en mångsidig och praktisk arbetsbil som passar perfekt för både företag och privatpersoner. Med sin rymliga lastutrymme och smarta lösningar erbjuder den en bekväm och effektiv transportupplevelse. Dess moderna design och känsla för kvalitet gör att Jumpy Transporter sticker ut på vägarna.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
744700 - 3813000 kr
|
Pris
433100 - 701300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6.7 - 6.9 L
|
Förbrukning L/100 km
6.2 - 6.5 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
23.6 - 24.7 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
222 - 328 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
152 - 157 g/km
|
CO2
0 - 199 g/km
|
|
Tankvolym
45 L
|
Tankvolym
69 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
2
|
Säten
3 - 6
|
|
Dörrar
2
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1150 - 1194 kg
|
Tjänstevikt
1722 - 2188 kg
|
|
Bagageutrymme
96 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4181 mm
|
Längd
4959 - 5309 mm
|
|
Bredd
1798 mm
|
Bredd
1920 mm
|
|
Höjd
1252 mm
|
Höjd
1895 - 1935 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
3200 - 6100 L
|
|
Lastkapacitet
166 - 210 kg
|
Lastkapacitet
881 - 1226 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
El, Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
252 - 345 hk
|
Effekt (hk)
120 - 180 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.8 - 4.5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
12.1 - 13.3 s
|
|
Maxhastighet
250 - 285 km/h
|
Maxhastighet
130 - 160 km/h
|
|
Vridmoment
320 - 420 Nm
|
Vridmoment
260 - 400 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
185 - 254 kW
|
Effekt (kW)
88 - 132 kW
|
|
Motorvolym
1798 cm3
|
Motorvolym
1499 - 2184 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
F, E
|
CO2-effektivitetsklass
A, F, G
|
|
Märke
Alpine
|
Märke
Citroen
|
Alpine A110 finns som Bakhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.